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La SNCF misait beaucoup sur l'arrivée des premiers exemplaires du nouveau TGV M début juillet, afin notamment de répondre plus efficacement à la hausse de la demande pour le train, alors que son parc de TGV, sous-dimensionné est utilisé à 100% pendant ce pic stratégique. Mais la compagnie ferroviaire devra encore ronger son frein. Selon nos confrères de Ville, Rail et Transports, SNCF Voyageurs a acté un nouveau report de l'exploitation commerciale du nouveau fleuron à septembre avec six rames (contre quatre lancées commercialement en juillet).
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