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雷军晒小米 YU7 GT 团队:去年初 小米汽车开始实施管理铁三角制度
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雷军晒小米 YU7 GT 团队:去年初 小米汽车开始实施管理铁三角制度

快科技5月21日消息,今日上午,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文,介绍了小米 YU7 GT 项目的主要负责人。 据雷军透露, 去年年初,小米汽车开始实施项目管理铁三角制度:由产品总监、工程总监、设计总监三个人组成一个小组,共同负责整个项目。 据了解, YU7 GT 项目主要负责人如下: 产品总监 王蠡(左三,20年行业经验) 工程总监 张宝华(左二,22年行业经验) 设计总监 Shin(左一,16年行业经验) 欧研总经理Rudolf Dittrich (左四)和欧研车辆动力部负责人Claus-Dieter Groll(左五)。 他最后强调,YU7 GT 是小米工程师引以为傲的作品,将在今晚 (5月21日)7 点正式发布。 综合此前官方公布的消息,雷军曾表示这款车为时代精英设计,价格“肯定会有点小贵”。 据了解,小米 YU7 GT 这款车定位是偏向长途旅行的跑车级SUV,搭载新一代超级电机 V8s EVO,与V6s Plus前驱版电机搭配,实现双电机1003匹马力,其中V8s EVO超级电机的功率和效率相比V8s都有了进一步提升,功率提升5.9%、效率高达98.38%,实现了能耗的综合优化。 除了电机之外,硬件配置也给续航打下了扎实基础。车型配备101.7kWh三元锂电池,电池容量足够扎实。 同时搭载897V碳化硅高压平台,还有5.2C的高充电倍率,不光保障了长续航表现,充电速度也有明显优势。 此外,小米 YU7 GT 内外饰多处可选碳纤维材质。 24K 金碳纤维车标可选,黑金搭配,低调奢华;车内 2.3㎡ Alcantara 材质包覆,柔软细腻、透气耐磨; 碳纤维饰件(含后视镜、前大灯饰板、后扰流板及鸭尾、运动方向盘、仪表台饰板、迎宾踏板、风道口)可选,感官体验与功能性兼具; 21 英寸五辐双层锻造轮毂可选,历经 11 小时精雕细琢,呈现极致的运动豪华感和光影立体感。 更多详尽产品细节,将于5月21日晚19点新品发布会正式揭晓。

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