Onedio Kültür ve Yaşam
Güney Kore’nin başkenti Seul, 2000'li yılların başında modern şehircilik tarihinin en radikal kararlarından birine imza attı. Şehrin kalbinden geçen ve günde yaklaşık 170 bin aracın yükünü çeken devasa bir yükseltilmiş otoyol, yerini 5.8 kilometrelik doğrusal bir parka ve yapay olarak beslenen bir dereye bıraktı. 'Cheonggyecheon Restorasyon Projesi', bugün yapay ekosistem tartışmalarına rağmen küresel kentsel dönüşümün en büyük referansı olarak kabul ediliyor.Kaynak
Go to News Site