Confidencial Digital
MG ha dejado de comportarse como una marca recién llegada. En España ya habla de volumen, de flotas, de eléctricos de acceso y de SUV familiares con etiqueta cero. El MG4 Urban arranca desde 16.790 euros con ayudas y el MGS9 PHEV apunta al cliente que necesita siete plazas sin renunciar al enchufe. La marca china del grupo SAIC también quiere zanjar una discusión incómoda: quién manda realmente entre los fabricantes chinos en el mercado español. Sobre la mesa hay 132.744 matriculaciones acumuladas, dos lanzamientos muy comerciales y una decisión que puede cambiar su peso industrial en Europa.
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