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El Ayuntamiento de Alicante ha remitido a ADIF una propuesta de convenio para acelerar el desarrollo del sector urbanístico Parque del Mar. Este ámbito está ubicado en los terrenos que actualmente ocupan las vías del tren desde la Estación de Benalúa (Casa Mediterráneo) hacia el acceso sur del municipio. En la propuesta, el consistorio plantea adelantar el acondicionamiento de los terrenos liberados con, entre otras medidas, la creación de accesos peatonales a la zona verde contigua, una demanda de los vecinos del entorno. El objetivo del convenio es fijar un marco de colaboración entre ambas administraciones para impulsar la regeneración urbana de estos terrenos. La iniciativa permitirá su integración en la ciudad mediante una modificación del planeamiento urbanístico vigente. El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, ha explicado que “en esta zona estratégica está previsto habilitar un gran corredor verde que integre la trama urbana con el litoral e implantar usos residenciales, terciarios y dotacionales de forma equilibrada”. El sector, que abarca una superficie total de 113.000 metros cuadrados, es considerado clave para el futuro de la ciudad. De la superficie total, 59.262 metros cuadrados son titularidad de ADIF y el resto son de propiedad municipal. Peral ha añadido que este espacio “ocupa una posición estratégica en el acceso sur de Alicante, en el que actualmente las vías suponen una cicatriz entre la ciudad consolidada y el frente portuario”. Tras las conversaciones mantenidas entre el Ayuntamiento de Alicante, ADIF y la Autoridad Portuaria, los estudios técnicos han considerado viable una nueva solución ferroviaria. Esta consiste en un ramal interior y apartadero en terrenos del puerto, lo que permitirá liberar casi todos los terrenos afectados por el uso ferroviario en el ámbito de Alicante-Benalúa. Para agilizar el proceso, el Ayuntamiento ha propuesto impulsar una modificación puntual del planeamiento vigente, el PGMO de 1987, de forma paralela a la tramitación del nuevo Plan General Estructural. Esta modificación permitirá delimitar un nuevo sector de regeneración urbana denominado OI/8 “Parque del Mar”. Entre sus compromisos, el consistorio se encargará de facilitar, en colaboración con la Autoridad Portuaria y ADIF, el suelo necesario para el nuevo ramal ferroviario. También se compromete a acondicionar provisionalmente los terrenos liberados con jardinería, arbolado, itinerarios peatonales y espacios de esparcimiento antes de la aprobación definitiva de los instrumentos de gestión. Por su parte, ADIF tendrá la responsabilidad de iniciar los trámites de desafectación de los terrenos ferroviarios que ya no sean necesarios. Además, deberá proceder al levantamiento de las instalaciones ferroviarias existentes y autorizar al Ayuntamiento el uso temporal de los terrenos liberados para su acondicionamiento como espacio público. El convenio establece que el proyecto deberá seguir criterios de sostenibilidad urbana, racionalidad territorial, integración paisajística y viabilidad económica. La ordenación buscará una rentabilidad razonable que permita la transformación efectiva de los terrenos, evitando tanto cargas desproporcionadas como una sobreintensificación edificatoria.
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