Confidencial Digital
Geely ya no quiere limitarse a fabricar coches: quiere controlar buena parte del ecosistema que los hará funcionar. Satélites propios, inteligencia artificial Full-Domain AI 2.0, conducción autónoma L4 y software conectado forman una estrategia que va bastante más allá del coche eléctrico convencional. La marca china ha enseñado en Auto China 2026 un mapa tecnológico con robotaxis, movilidad aérea, sistemas operativos propios y supercomputación. Pero el detalle más revelador no está en el salpicadero ni en la batería: está en cómo pretende fabricar y conectar esos vehículos.
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