Παρουσιάστηκε ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία του Μαρανέλο και, μέσα σε λίγες ώρες, κατάφερε κάτι που καμία Ferrari δεν φοβάται πραγματικά: να γίνει αντικείμενο έντονης συζήτησης.
Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ