全球電動車需求減緩，導致原本大動作投入電動車的 Honda 虧損 157 億美元，迫使 Honda 策略轉彎，將重心擺在油電混合動力，不過原廠仍堅信電動車的重要性，因此如今開發的下一代模組化平台，將是同時支援混合動力與純電系統的設計，顯示出 Honda 轉為更靈活的動力策略應對如今車市不確定性。…
自由時報