Onet Wiadomości
Podobnie jak wiele innych branż, rosyjski sektor lotniczy ucierpiał po wprowadzeniu zachodnich sankcji w odpowiedzi na wojnę wywołaną przez Władimira Putina. Jednak przypadki rozbierania samolotów pasażerskich na części i montowania ich w samolotach pozostających w eksploatacji nie stały się powszechne. Ruch pasażerski utrzymuje się na poziomie sprzed wojny, ponieważ samoloty Boeing i Airbus znajdujące się w rosyjskiej flocie nadal latają dzięki pojawieniu się kanałów dostaw części zamiennych przez kraje trzecie.
Go to News Site