Collector
Чтобы старый железный конь не залежался, нужно не скидывать цену, а исправить одну деталь в объявлении | Collector
Чтобы старый железный конь не залежался, нужно не скидывать цену, а исправить одну деталь в объявлении
Pravda

Чтобы старый железный конь не залежался, нужно не скидывать цену, а исправить одну деталь в объявлении

Продажа подержанного автомобиля сегодня напоминает свидание вслепую: если вы пришли в грязных ботинках и с темным прошлым, второго шанса не будет. На вторичном рынке сейчас побеждает не тот, у кого машина "не бита, не крашена", а тот, кто играет в открытую. Покупатель стал подозрительным, как следователь на допросе, и любая попытка скрыть пробег или дефекты кузова отправляет ваше объявление в цифровую корзину. Чтобы избавиться от старого "железного коня" быстро, придется сбросить маску перекупа и показать товар лицом. В этом материале: Честная история — лучший козырь Ценовые игры и психология покупателя Визуальный детокс: как подготовить авто к фотосессии Текст объявления: детали против штампов Ответы на популярные вопросы о продаже авто Читайте также Честная история — лучший козырь Современный покупатель начинает осмотр не с толщиномера, а с экрана смартфона. Прозрачная биография машины — это не прихоть, а базовое требование. Если вы готовы выложить все карты на стол, включая историю обслуживания и чеки из сервиса, лояльность аудитории взлетает до небес. Как отметил в интервью Quto.ru эксперт Авто. ру Сергей Игнатов, "подтвержденный продавец" с загруженным СТС получает в разы больше доверия, чем аноним с мутными фото. "Рынок б/у машин сейчас перегрет, и мелкие технические дефекты — это не приговор, если о них заявлено заранее. Проблема в том, что скрытые неисправности всплывают при первой же диагностике, и сделка срывается. Честность экономит время обеим сторонам", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.

Go to News Site