Un fallo en la corrección de las pruebas de la EMT fuerza una nueva revisión

La polémica en el proceso selectivo de conductor de la EMT de Palma ha obligado a revisar de nuevo todas las calificaciones del examen teórico después de detectarse una incidencia en el sistema de valoración aplicado en la primera corrección. El conflicto ha surgido a raíz de las discrepancias entre las bases oficiales de la convocatoria y el método utilizado inicialmente para puntuar las respuestas. Mientras el BOIB establecía un sistema de 0,75 puntos por acierto y -0,25 por error, varios aspirantes sostienen que se habría empleado una fórmula alternativa que no encajaba con ese criterio.

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