Pravda
Покупка подержанных покрышек превратилась в опасный квест. Высокие цены на новые комплекты заставляют водителей рисковать. Однако экономия на резине часто приводит к потере управления на скорости. Разбираем критические дефекты, которые продавцы пытаются скрыть за блеском чернителей. В этом материале: Старость против эластичности Опасность нарезанного протектора Скрытые грыжи и латки Ответы на популярные вопросы Читайте также Старость против эластичности Резина — это органический полимер, который неизбежно разрушается. Процесс распада ускоряется под действием солнечного света и перепадов температур. Даже если колесо годами лежало на складе, его свойства меняются. Спустя пять лет состав становится жестким и склонным к растрескиванию. Такая покрышка теряет способность эффективно цепляться за асфальт. "Старая резина ведет себя непредсказуемо. Она может выглядеть как новая, но при резком торможении просто сорвется в скольжение. Проверяйте дату производства — четыре цифры в овале на боковине. Первые две означают неделю, последние — год", — объяснил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Go to News Site