The Marker
ועדת משנה של הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את תחילת העבודות להקמת המסילה, והדגישה שבמקביל יש לקדם פתרונות ניקוז ■ הפרויקט, שעלותו נאמדת בכ–5 מיליארד שקל ואמור להגביר את תדירות הרכבות, תוכנן לפעול במקור ב–2025 ונדחה ל–2032 ■ עיריית תל אביב ורשות ניקוז ונחלים ירקון מזהירות מהצפות בדרום תל אביב
Go to News Site