도요타 노조 “AI가 대체 못할 부가가치로 생산성 높일것”

최근 국내에서는 ‘이익의 N%’를 성과급으로 분배해 달라는 대기업 노조의 요구가 잇따르는 반면에 글로벌 완성차 1위 기업인 일본 도요타자동차 노조는 오히려 생존을 고민하며 ‘생산성 향상’을 노사 간 의제로 제시한 것으로 나타났다. 한국경영자총협회는 1일 ‘도요타 노사관계의 시사점’ 보고서를 내고, 도요타 노사가 올해 총 4차례 노사협의회를 열어 머리를 맞대고 기업의 생존 방안을 함께 논의했다고 밝혔다. 그러면서 “우리나라 노조는 노사의 윈-윈을 위한 장기적인 미래 생존이나 투자보다 단기적인 이익 분배에 집중하는 교섭 형태”라고 비판했다. 경총은 또 기업의 생존 가치가 근로자 이익과 연결된다는 점을 인식하고 있는 기토 게이스케 도요타 노조위원장의 여러 발언을 소개했다. 기토 위원장은 “빈번한 가동 정지는 고객은 물론이고 자동차 산업에서 일하는 550만 동료에게 큰 폐”라며 “근본적 생산성을 확실히 올려 성과로 연결짓겠다”고 말했다. 그는 또 “지금까지의 방식을 계속한다면 고정비는

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