Jornal O Globo
Junho começou e, faltando 10 dias para a Copa do Mundo de 2026, pelo menos cinco obras assumidas pela administração municipal da Cidade do México permanecem inacabados. Esses projetos ainda não foram inaugurados ou tiveram sua conclusão adiada, já que a previsão inicial era de que fossem finalizados até o final de maio. Dia antes da Copa: México organiza a 'maior ola do mundo' para tentar entrar no Guinness Book Brasileirão na Copa: com 32 jogadores em 2026, liga nacional bate recorde de jogadores em uma Copa do Mundo Um dos projetos mais importantes ainda em construção é o parque elevado na Calzada de Tlalpan, da Plaza Pino Suárez até a estação de metrô Chabacano. Embora tenha sido anunciado inicialmente que a obra seria entregue em 31 de maio, na semana passada, a prefeita Clara Brugada declarou que a entrega ocorrerá entre os dias 7 e 8 de junho, poucos dias antes da abertura do evento esportivo, que acontecerá no Estádio Azteca, na Cidade do México. No dia 27 de maio, acompanhada pelo Secretário de Obras e Serviços Públicos (Sobse), Raúl Basulto, a prefeita da Cidade do México visitou o Parque Elevado e emitiu um comunicado assegurando à população que o projeto permaneceria "para seu usufruto", mesmo após a Copa do Mundo. Durante a visita, ela afirmou que a estrutura de quase 2 quilômetros de extensão incluiria elevadores, acesso ao transporte público e uma ciclovia. Na sexta-feira, 29 de maio, durante a apresentação da plataforma para garantir a transparência nos gastos relacionados à Copa do Mundo, foi divulgado que o projeto, gerenciado pela Secretaria de Obras Públicas, custou 2.002.399.037 de pesos mexicanos (ou mais de R$ 580 milhões), recursos provenientes do Fundo de Infraestrutura, Mobilidade, Água e Segurança (FIMAS). Vale ressaltar que esse fundo foi criado em 5 de março de 2025, com recursos provenientes de um aumento de 1% no Imposto de Renda (ISN) da Cidade do México. Segundo o anúncio feito pela própria Secretaria quando da adjudicação do contrato, a empresa Impulsora de Desarrollo Integral, S.A. de C.V. venceu a licitação para a construção do projeto, com um custo de 1.913.934.355,96 de pesos mexicanos (mais de R$ 554 milhões) e data de conclusão prevista para 30 de maio de 2026. Entretanto, a supervisão está a cargo da Delta, Proyectos y Desarrollo, S.A. de C.V., por uma taxa de 88.464.647,74 de pesos (mais de R$ 25 milhões). Este contrato termina em 19 de junho. Copa 2026: México convoca Ochoa, que quebrará recorde junto a CR7 e Messi; veja lista Outro projeto pendente é a reforma da Linha 2 do Metrô, onde os passageiros estão tendo que se desviar dos operários que trabalham em ritmo frenético para concluir a obra, originalmente prevista para 31 de maio. Assim como o Parque Elevado, a reforma da linha do Metrô que liga Tasqueña a Cuatro Caminos também deve ser concluída na primeira semana de junho, pouco antes da Copa do Mundo, segundo o prefeito, que já afirmou em mais de uma ocasião que o projeto não se limita a melhorias estéticas e superficiais, mas também envolve a modernização do sistema. De acordo com informações divulgadas na última sexta-feira, o investimento para as obras do Metrô (incluindo a Linha 2) é de 2,463 bilhões de pesos. Desse montante, 1,629538 bilhão de pesos são destinados à manutenção geral e ao material rodante; 833,951643 pesos são para reformas e modernização de estações. A reforma dos cais de Xochimilco, em andamento desde o ano passado, também permanece pendente. Durante uma coletiva de imprensa, a prefeita Clara Brugada afirmou que os píeres de Nativitas e Cuemanco serão inaugurados antes da Copa do Mundo, pois as obras estão quase concluídas. Dois valores foram divulgados na apresentação do governo da Cidade do México: 182 milhões de pesos e 170 milhões de pesos. Além disso, as passagens subterrâneas da Calzada de Tlalpan, localizadas entre a estação de metrô Chabacano e a Plaza Tlaxcoaque, ainda não foram finalizadas. Embora em março passado a prefeita tenha garantido que sete dessas passagens estariam prontas antes do início da Copa do Mundo, as obras ainda não foram concluídas. A respeito disso, na sexta-feira, 29 de maio, o Secretário de Obras Públicas, Raúl Basulto, explicou em uma coletiva de imprensa que "várias delas já iniciaram as obras de reforma" e afirmou que não seria possível trabalhar em todas simultaneamente, pois isso prejudicaria a mobilidade dos moradores. “Intervimos em alguns projetos que já estavam em andamento e em outros relacionados a um problema técnico com o Parque Elevado, que ainda não haviam começado, mas começarão nos próximos dias. Junho chegou e, com a Copa do Mundo de 2026 a apenas 10 dias de distância, pelo menos cinco projetos assumidos pela administração municipal permanecem inacabados. Esses projetos ainda não foram inaugurados ou tiveram sua conclusão adiada, já que a previsão inicial era de que fossem concluídos até o final de maio. “O compromisso assumido pelo Chefe de Governo é que restauraremos as 12 passagens subterrâneas. Temos o orçamento deste ano para isso, já começamos e, muito em breve, as pessoas poderão usufruir desses espaços”, afirmou. Em relação ao transporte, a Linha 0 “Rota Chapulín”, que percorrerá o Anel Viário Interno, também aguarda inauguração. Segundo informações da última sexta-feira, o investimento é de 164 milhões de pesos. A Rota 14, que ligará a Universidade ao Centro Multimodal de Transferência de Huipulco (CETRAM), e para a qual o governo da Cidade do México divulgou dois valores de investimento na última sexta-feira — 636 milhões de pesos e 444 milhões de pesos —, também está pendente e deve ser concluída nos próximos dias.
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