iefimerida
Η μεγαλύτερη ασύμμετρη καλωδιωτή γέφυρα μονού πυλώνα στον κόσμο δόθηκε στην κυκλοφορία, αποτελώντας ένα έργο που μέχρι πριν από λίγα χρόνια έμοιαζε εξαιρετικά δύσκολο ακόμη και για τους ίδιους τους κατασκευαστές του. Ο άνθρωπος έχει την τάση να θέλει να σπάει τα όρια και να πηγαίνει συνεχώς ένα βήμα παραπέρα, είτε μιλάμε για ανθρώπινα όρια είτε για μηχανικά και αρχιτεκτονικά. Κάπως έτσι «γεννήθηκε» και η Danjiang Bridge στην Ταϊβάν , μια γέφυρα που δεν ξεχωρίζει απλώς για το μέγεθός της ή για το γεγονός ότι μείωσε τον χρόνο των μετακινήσεων, αλλά κυρίως επειδή βασίστηκε σε μια κατασκευαστική ιδέα που για χρόνια έμοιαζε σχεδόν αδύνατη. Διαβάστε περισσότερα στο www.carandmotor.gr Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr Η μεγαλύτερη ασύμμετρη καλωδιωτή γέφυρα μονού πυλώνα στον κόσμο δόθηκε στην κυκλοφορία, αποτελώντας ένα έργο που μέχρι πριν από λίγα χρόνια έμοιαζε εξαιρετικά δύσκολο ακόμη και για τους ίδιους τους κατασκευαστές του. Ο άνθρωπος έχει την τάση να θέλει να σπάει τα όρια και να πηγαίνει συνεχώς ένα βήμα παραπέρα, είτε μιλάμε για ανθρώπινα όρια είτε για μηχανικά και αρχιτεκτονικά. Κάπως έτσι «γεννήθηκε» και η Danjiang Bridge στην Ταϊβάν , μια γέφυρα που δεν ξεχωρίζει απλώς για το μέγεθός της ή για το γεγονός ότι μείωσε τον χρόνο των μετακινήσεων, αλλά κυρίως επειδή βασίστηκε σε μια κατασκευαστική ιδέα που για χρόνια έμοιαζε σχεδόν αδύνατη. Διαβάστε περισσότερα στο www.carandmotor.gr Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr
Go to News Site