Pravda
Выбирать машину по рекламным буклетам — всё равно что искать жену по каталогу макияжа. Реальность всегда вылезает наружу через пару тысяч километров. Аналитики "Авто.ру" натравили нейросети на горы водительских откровений и выяснили, какие колесницы в России обожают, а какие просто терпят. В народном хит-параде популярности правят бал Ford Focus, Opel Astra и корейские "бюджетники" Kia Rio с Hyundai Solaris. Но если смотреть на сухие цифры рейтинга, всех обставила Skoda Octavia с её результатом 4,57 из 5. Этот чешский лифтбек — настоящий швейцарский нож: скучный снаружи, но чертовски функциональный внутри. В этом материале: Иконы стиля: на что оборачиваются прохожие Крепости на колесах: лидеры безопасности Японский культ надежности Диваны в кузове седан: где мягче всего Ответы на популярные вопросы об эксплуатации авто Читайте также Иконы стиля: на что оборачиваются прохожие Дизайн — штука субъективная, но кошелек не врет. В категории "стиляг" последних пяти лет лидирует Mazda 6. Японцы создали кузов, который выглядит дороже, чем стоит на самом деле. За ней вплотную идет BMW 3-Series — классический баварский хищник, который даже стоя на парковке кажется летящим в левом ряду. Замыкает тройку Honda Accord. Эти машины покупают не ради багажника, а ради того чувства, когда ты подходишь к ней вечером на стоянке и понимаешь: жизнь удалась. "Мазда всегда подкупала кузовными линиями, но помните: красота требует жертв. Тонкий слой ЛКП и нежные материалы отделки — плата за вау-эффект. Вторичный рынок сейчас напоминает минное поле, где за лоском часто прячут риски дорогого обслуживания", — констатировал автоэксперт-оценщик ущерба после ДТП Александр Громов.
Go to News Site