Faro de Vigo
La automoción china está haciendo de España su gran base industrial para el asalto a Europa. El éxito de los modelos exportados desde el gigante asiático, los lazos con Pekín fortalecidos por el Gobierno (frente a otros países de la UE) y las ayudas de los sucesivos Perte VEC (Vehículo Eléctrico y Conectado), entre otros motivos, han facilitado que muchos proyectos se decanten por diversos territorios españoles. Hasta la fecha, son ocho las plantas confirmadas: tres gigafactorías de baterías para coches y cinco fábricas de vehículos. Con la llegada de SAIC y su marca MG a Ferrolterra Galicia entra de lleno en el mapa español que dibuja el motor chino.
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