高鐵5月25日更新「轉轍器控制機箱」電源模組時首度出現異常，113班次誤點超過5分鐘至1小時以上，6.6萬人可退費，高鐵公司今赴立法院交委會專案報告提出近年行車異常事件分析，指出去(114)年行車異常43件，可歸責高鐵、延誤逾30分鐘僅3件，行車異常事件率低於日本新幹線平均值。 《詳全文...》
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