동아일보
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 자율주행으로 인한 사고 시 제조사로서 전적으로 사고 책임을 지겠다는 파격적인 정책을 내놓아 업계가 술렁이고 있다. 운전자에게 책임을 물리는 미국 테슬라와는 정반대 행보로, 자율주행 기술에 대한 자신감을 드러내는 한편 시장 패권을 가져오려는 전략으로 풀이된다. 왕촨푸 BYD 회장은 지난달 28일(현지 시간) 중국 선전 본사에서 열린 ‘지능형 주행 전략 발표회’에서 “BYD의 최우선 목표는 교통사고 제로를 달성하는 것”이라며 “소비자가 안심하고 기술을 신뢰할 수 있도록 (중국 현지에서) 시스템 활성화 중 발생하는 모든 사고의 경제적 손실을 BYD가 책임지겠다”고 밝혔다. BYD는 1년간 고속도로는 물론 도심에서조차 자율주행 기능이 정상적으로 활성화된 상태에서 시스템 오류나 차량 과실로 인해 사고가 날 경우, 일체의 관련 비용을 부담하기로 했다. 차량 수리비부터 제3자의 피해 보상비 등까지 모두 포함되며 금액 한도도 없다. ‘제조사 100% 책
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