China llenó sus calles de coches eléctricos y ahora empieza la parte más difícil de la revolución verde. Para 2030 tendrá que gestionar más de un millón de toneladas de baterías usadas cada año

El país que convirtió el vehículo eléctrico en una industria de escala planetaria se enfrenta ahora al reverso de su propio éxito. Las baterías que impulsaron millones de coches limpios empezarán a retirarse en masa, y China quiere rastrearlas con identidad digital para evitar reciclaje ilegal, contaminación y pérdida de materiales valiosos.

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