Le Dauphiné Libéré
Nous sommes en 1988, et l’automobile américaine souffre de la concurrence japonaise sur son marché. Pour redonner envie aux américains d’acheter des voitures américaines, le PDG de Chrysler veut réaliser une Cobra moderne. Un prototype de salon destiné à faire rêver, mais qui ne doit pas être commercialisé. Mais la réaction du public va changer les plans.
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