Politik treibt Elektro-Dienstwagen: Wie Flotten den Markt für gebrauchte E-Autos prägen

Dienstwagen sind in Deutschland ein Schlüsselfaktor für Neuzulassungen – und damit auch für das, was zwei bis drei Jahre später als "junger Gebrauchter" auf den Höfen steht. Weil Firmen und Leasinggesellschaften ihre Bestellungen zunehmend elektrifizieren, verschiebt sich das Angebot im Gebrauchtwagenmarkt spürbar: Es kommen mehr gebrauchte E-Autos mit überschaubarer Laufleistung und klarer Historie aus dem Flottenbetrieb nach.

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