iefimerida
Η ετήσια παραγωγή αναμένεται να φτάσει τους 15.000 τόνους, με τα αποθέματα να μπορούν να στηρίξουν την παραγωγή μπαταριών για τουλάχιστον 18 χρόνια, ενώ η συνολική επένδυση έχει ήδη ξεπεράσει τα 783 εκατ. ευρώ. Η Ευρώπη γνωρίζει καλά ότι, παρά τη μεγάλη της παράδοση στην αυτοκινητοβιομηχανία, εξακολουθεί να εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από την Ασία και κυρίως από την Κίνα σε ό,τι αφορά τις πρώτες ύλες και την επεξεργασία τους για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr Η ετήσια παραγωγή αναμένεται να φτάσει τους 15.000 τόνους, με τα αποθέματα να μπορούν να στηρίξουν την παραγωγή μπαταριών για τουλάχιστον 18 χρόνια, ενώ η συνολική επένδυση έχει ήδη ξεπεράσει τα 783 εκατ. ευρώ. Η Ευρώπη γνωρίζει καλά ότι, παρά τη μεγάλη της παράδοση στην αυτοκινητοβιομηχανία, εξακολουθεί να εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από την Ασία και κυρίως από την Κίνα σε ό,τι αφορά τις πρώτες ύλες και την επεξεργασία τους για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr
Go to News Site