Podle Nejvyššího kontrolního úřadu stát plýtvá penězi a investice do dopravy řídí neefektivně

FORUM 24

Podle Nejvyššího kontrolního úřadu stát plýtvá penězi a investice do dopravy řídí neefektivně

Stát dlouhodobě selhává v řízení veřejných investic. Rozhodování o nich je roztříštěné, nekoordinované a často odtržené od skutečných potřeb, finančních možností a měřitelných přínosů. To vede k plýtvání s penězi, k prodražování projektů a ztrátě důvěry veřejnosti. K tomuto závěru dospěl Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) ve své souhrnné zprávě o investiční politice státu za léta 2020 až 2025 z pohledu kontrol zaměřených na dopravní infrastrukturu. Zveřejnil ji na svém webu. Jen v loňském roce vydal stát na investice asi 400 miliard korun, podotýkají kontroloři. Kontrolní úřad opírá své tvrzení o výsledky 13 kontrol zaměřených na výdaje do dopravní infrastruktury. Tyto kontroly ukončil v letech 2020 až 2025. "Kvůli zdlouhavé přípravě trvající v některých případech desítky let nebyly dokončeny významné dopravní stavby ani jejich napojení na důležitou evropskou dopravní síť," uvádí NKÚ jako příklad. Jako příklad zbytečného prodražování uvádí NKÚ výstavbu dálnic. Za jeden kilometr dálnice zprovozněné v roce 2020 zaplatil stát v průměru téměř 275 milionů korun. V roce 2024 to bylo již 505 milionů, což představuje nárůst zhruba o 84 procent. "Tento enormní nárůst ceny přitom nelze přičítat pouze vysoké inflaci nebo rozdílné technologické náročnosti staveb," zdůraznil NKÚ. Uvádí, že v letech 2020 až 2024 se podařilo zprovoznit 41 úseků dálnic o celkové délce přes 300 kilometrů. "To je dobrá zpráva, zvláště v kontextu předcházejících let, kdy například v roce 2014 nebyl v ČR zprovozněn ani jeden kilometr dálnic a v roce 2018 čtyři kilometry," podotýká. K růstu cen podle něj přispívá i omezená konkurence.

Go to News Site

Google Play

App Store