TV4 Nyheterna

Kräver fler nykterhetskontroller: ”Borde ha två miljoner per år”

Den här veckan kommer polisen att genomföra extra nykterhetskontroller – något som tillfälligt kan öka säkerheten på vägarna. Fyra av tio dödsolyckor i trafiken är nämligen alkohol- eller drogrelaterade, enligt statistik från Folkhälsomyndigheten. M Sverige: En vecka räcker inte Att polisen har en fokusvecka är bra – men inte tillräckligt, enligt M Sverige. De pekar på att Polismyndighetens årsredovisningar visar att antalet nykterhetskontroller har minskat kraftigt. – De har ju återkommande den här sortens fokusveckor. Det bidrar till att polisen syns, vilket är jättebra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert hos M Sverige. – Samtidigt är det årsresultatet man måste koncentrera sig på, och där ser vi en negativ trend. Minskningen har pågått under flera års tid men blev särskilt påtaglig efter Polismyndighetens stora omorganisation 2015. Mellan 2013 och 2015 nästintill halverades antalet nykterhetskontrollerna och under pandemin sjönk testerna till rekordlåga nivåer eftersom att man inte kunde utföra utandningsprover utan risk för smittspridning. M Sverige vill se fler poliser på vägarna hela året. – Vi har jättebra och genomtänkta regler för hur trafiken ska fungera men har alldeles för på trafikpoliser för att se till att reglerna upprätthålls, säger Sidenvall. ”Borde vara fler än två miljoner” Sedan pandemin har antalet kontroller stigit igen och förra året gjordes omkring 1,5 miljoner sållningsprov. Men det är fortfarande för få, säger Jacob Sidenvall som själv har haft körkort i snart 20 år – och aldrig behövt blåsa i polisens sållningsinstrument. – Med tanke på att trafiken har ökat sedan 2015 borde vi egentligen ha över två miljoner kontroller per år. Färre poliser leder inte bara till att fler kommer undan med potentiella trafikbrott. Synliga poliser kan också bidra till att öka den så kallade upplevda upptäcktsrisken, menar han. – Trafikanter kör lugnare när de vet att det finns en risk att åka fast. Fartkameror är en sådan sak, men nästan än viktigare för andra brott än fortkörning är synliga poliser i trafiken, säger Jacob Sidenvall. ”Skulle bidra till att rädda liv” Han säger att polisen fortfarande är bra på riktade kontroller, men att det är beklagligt att de allmänna kontrollerna minskat. – De senaste åren har narkotika blivit mycket spritt i samhället och från vårt håll är det tydligt med att vi måste ha en allmän brottsprevention på det här området. Numer lagförs fler för drograttfylla än alkohol. Det säger ju något om att de helt enkelt inte är tillräckligt oroliga för att åka fast och ändra sitt väldigt trafikfarliga beteende. – Vi vill se fler både synliga och civila polisbilar ute på vägarna. Det är något vi tror skulle bidra till att rädda liv och göra trafiken säkrare för alla. En av orsakerna bakom de minskade kontrollerna är polisens ökade fokus på gängkriminaliteten. Har ni förståelse för att polisen måste prioritera andra brott? – Det är klart att man har förståelse för att polisen behöver hitta nya arbetsmetoder för att komma åt den grövsta kriminaliteten, men det finns också vittnesmål från polisen att trafiken är en ganska bra plats att upptäcka brott och brottslingar. Man hittar personer som bör kontrollera. Trafiken är en spegel av samhället där det inte går att dölja saker så lätt, så det är viktigt att polisen är på plats och visar närvaro.