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Proyecto inversor de Nueva Pescanova: negocia la compra del «Olupale» para Namibia y jubila al histórico «Mar del Cabo» | Collector
Proyecto inversor de Nueva Pescanova: negocia la compra del «Olupale» para Namibia y jubila al histórico «Mar del Cabo»

Proyecto inversor de Nueva Pescanova: negocia la compra del «Olupale» para Namibia y jubila al histórico «Mar del Cabo»

La ceremonia de bendición del buque congelador Mar del Cabo, el 20 de enero de 1966, estuvo presidida en Vigo por la mujer del dictador Francisco Franco, Carmen Polo, con un despliegue máximo de autoridades en la ciudad, tanto en la basílica de Santa María —se celebró una misa oficiada por el entonces obispo, José López Ortiz— como en el muelle de Comercio, donde estaba amarrado. Amadrinado por la nieta de Franco Mariola Martínez-Bordiú, el arrastrero era un prodigio de la ingeniería naval o de sistemas de congelación, con la huella de empresas como Tecnaco, Hans T. Möller, Indar o K.J. Maskinfabrikken. Con motor propulsor Barreras-Werkspoor, el Mar del Cabo se construyó en la desaparecida Ascon (Astilleros y Construcciones) bajo encargo de Casa MAR, con 76 metros de eslora y capacidad para 700 toneladas de pescado congelado.

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