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燃油车真的卖不动了？

继4月份新能源汽车零售渗透率首次突破60%之后，在5月份的汽车销量榜上出现了一个史上从未发生过的画面：榜单销量前十中已经失去了燃油车的身影。根据懂车帝发布的5月乘用车零售销量排行榜，排名前十的车型全部为新能源车，与之形成相呼应的是，5月份新能源汽车零售渗透率再次突破历史新高，升至63%。回溯年初，1月销量前十中燃油车仍占7席，2月降至6席，3月再减至5席。仅短短四个月时间，燃油车就从市场主流迅速滑向边缘，曾经的绝对主角沦为少数派。如果只看这张榜单，似乎很容易得出“燃油车卖不动了，新能源车卖的飞起”的结论。然而现实的情况，距离“新能源战胜燃油车”的故事仍有段距离。 01 “不见故人” 或许你以为“5月乘用车销量前十已无燃油车”已经够惨了。但实际上，更准确的来说，是销量榜单前16席中，依旧不见油车的身影。先来看看懂车帝公布的这份乘用车零售销量排行榜：排名第一的是“国民神车”吉利星愿，以38751辆拿下月度销量榜单第一，特斯拉Model Y以28911辆位居第二，紧接着小米SU7、零跑A10、理想i6分别以24023辆，22306辆，20878辆紧随其后，分列第三至第五位。...

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燃油车 真的卖不动了？

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