Wer ein neues Auto kauft, orientiert sich an den angegebenen Verbrauchswerten und rechnet sich aus, was der Wagen schlucken wird, was das Auto an der Tankstelle oder an der Ladebox kostet. Eine Studie zeigt, dass diese Werte bei Plug-in-Hybriden wenig aussagen, gar irreführend sind.
Nachdem Tesla im wichtigsten US-Markt ein einmonatiger Verkaufsstopp angedroht worden war, hat der Konzern eingelenkt und wirbt nicht mehr für den „Autopilot“.
Der Konkurrenzdruck zwingt Dacia zum Handeln. Darum peppt die Renault-Tochter den günstigen Spring kontinuierlich auf. Wie gut ist das neue Elektroauto geworden?
Seit Kurzem können Elektroauto-Besitzer in Deutschland mit ihrem geparkten Fahrzeug danke Vehicle-to-Grid Geld verdienen. Welcher Hersteller hier vorn liegt, welche Technik nötig ist und ob die Batterie darunter leidet.
Planen die Chinesen sportliche Ableger ihrer BYD-Modelle? Eine neue Performance-Submarke wäre logisch und wird heiß diskutiert.
Wer am Nachmittag versucht, eine Verbindung in der DB-App zu buchen, bekommt Fehlermeldungen. Die Bahn bestätigt eine IT-Störung. Offenbar gibt es auch ein Problem bei der internen Kommunikation.
Die neuesten Modelle von Autoherstellern sehen teils aus wie futuristische Kapseln, doch die vielen Bildschirme stehen in der Kritik. Chinas Ministerium möchte jetzt die Knöpfe zurückholen.
Tuner Mansory stellt ein neues Carbonado-Modell vor. Erstmals liefert der Lamborghini Revuelto die Basis – und nicht nur die Optik ist extrem.
Indoor-Kartbahn, Hotel - Jean Pierre Kraemer baut in seiner Dortmunder Hood fleißig weiter und bietet Autofans demnächst weiteres Mekka ...
Horse Powertrain, ein Gemeinschaftsunternehmen von Renault und Geely, hat einen super-effizienten Hybridmotor entwickelt.
102 PS aus 1,5 Liter Hubraum lauten die Eckdaten
Gewinneinbruch bei Mercedes und Porsche, Milliarden-Abschreibungen bei Stellantis für den Ausstieg aus Batteriewerken – das auf die Antriebswende zurückzuführen ist bei vielen ein erster Reflex, aber falsch: Das Zurück zum Verbrenner kostet sofort Geld, fehlende E-Autos können in Zukunft tödlich sein.
Ein sportliches Coupé mit alltagstauglichen Fähigkeiten und einer gewissen Extraportion an Design-Leckerbissen: So funktioniert das Audi-TT-Rezept. Als Gebrauchtwagen empfiehlt sich aktuell gerade die zweite Generation, gebaut von 2006 bis 2014. Wir blicken ins Detail.
Das Hightech-Land setzt auf echte Tasten für zentrale Funktionen und legt die Messlatte für Level 3 und 4 höher
Am Wochenende entwickelte sich in sozialen Netzwerken ein Shitstorm um ein kurzes Video, das die Linksfraktionsvorsitzende Heidi Reichinnek neben einer Oberklasse-Limousine zeigt.
Teilen der NRW-Regierung war das E-Auto offenbar zu anstrengend – sie kehren jetzt zum Diesel-Dienstwagen zurück. Doch haben sie auch an die Vorbildwirkung gedacht?
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