Cope Zaragoza
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha adjudicado provisionalmente a los laboratorios metalúrgicos Aimen y Cenim, con sedes en O Porriño y Madrid, respectivamente, los contratos para analizar las vías siniestradas en el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero, en el que murieron 46 personas. Según el escrito de la CIAF remitido a la Guardia Civil y trasladado al juzgado de Montoro (Córdoba) que investiga el caso, y al que ha tenido acceso EFE, las adjudicaciones se han tramitado como contrato de servicios, por procedimiento negociado sin publicidad y por tramitación de urgencia, mientras que deberá ser la autoridad judicial la que finalmente autorice el proceso. La CIAF señala en su escrito que las empresas seleccionadas cuentan "con los medios, la acreditación y la experiencia necesaria y no incurren en ningún conflicto de intereses con las entidades y empresas involucradas en el accidente, ni tampoco relacionadas con las obras de renovación de la línea afectada". Asimismo, el objetivo del contrato se centra en contar con "dos laboratorios independientes que realicen los ensayos necesarios en paralelo" con el objetivo de reforzar "la independencia de los análisis y la fiabilidad de los resultados". Por otro lado, las pruebas que se realizarán se dividen en las "no destructivas", que se harán sobre las "muestras inalteradas, sin tampoco alterarlas"; y, por otra parte, en la extracción de "probetas a partir de las muestras" que supondrá "el corte y la mecanización", lo que "alterará las muestras de manera inevitable e irreversible". De esta manera, ahora deberá ser la autoridad judicial la que valore la "idoneidad de la adjudicación" y "conceder su visto bueno para la adjudicación definitiva del contrato".
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