Cope Zaragoza

La pasante del Topo de San Sebastián encara su recta final tras concluir la obra civil ferroviaria

La pasante del Topo por el centro de San Sebastián está a un paso de entrar en funcionamiento. Las obras de la estación de La Concha, en pleno centro de la ciudad, han concluido después de nueve años de trabajos, lo que permitirá que el Topo llegue hasta el corazón de la ciudad y supondrá una revolución de la movilidad para los donostiarras a partir de otoño. La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha sido la encargada de anunciar la finalización de la obra civil ferroviaria. En su intervención, ha destacado que la de La Concha "es una estación especial" y ha expresado su satisfacción al comunicar que "hemos terminado la obra civil ferroviaria de la estación de La Concha, y, por tanto, de toda la pasante soterrada de San Sebastián". Este avance representa, en palabras de la consejera, un "paso esencial para poder adentrarnos en la fase final de obra". A partir de ahora, los esfuerzos se centrarán en los trabajos de instalaciones eléctricas, ventilación, señalizaciones y comunicaciones, tareas imprescindibles para la puesta en marcha definitiva del servicio. En la estación de La Concha, el cañón de Loiola, frente a la Catedral del Buen Pastor, está prácticamente finalizado y en la entrada de Xabier Zubiri, junto al Hotel de Londres, aún falta el montaje de las escaleras mecánicas y el revestimiento de acero vitrificado. La inauguración de la pasante está prevista para el próximo otoño. En una primera fase, el servicio comenzará a operar con una frecuencia de 7 minutos y medio en el tramo que conecta los municipios de Añorga y Pasaia. La conclusión de la obra civil cierra un largo capítulo de nueve años de trabajos. El desarrollo del proyecto se ha enfrentado a diversas interrupciones, en gran medida ocasionadas por la dificultad geológica que presentaba el subsuelo en el tramo de la playa de La Concha. "El nuevo Topo es el símbolo de la Gipuzkoa del futuro, es una obra y un servicio diseñados para los próximos 100 años que van a cambiar la movilidad en una Gipuzkoa conectada a través del transporte público sostenible, para una ciudadanía que no importa dónde viva porque va a tener más y mejores opciones de subirse al tren", ha subrayado la consejera.

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