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El Sindicato Independiente Ferroviario (SIF) ha convocado una huelga en el TRAM de Alicante que afectará a la movilidad durante las Hogueras 2026 y a lo largo de todo el verano. La protesta, que también afecta al metro de Valencia, se debe a la falta de acuerdo en la negociación del convenio colectivo con Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) y afectará a unos 1.800 trabajadores de todos los colectivos de la empresa, incluyendo maquinistas. Los paros más significativos coinciden con los días grandes de las fiestas de Alicante. El lunes 22 de junio, la huelga será de 24 horas, afectando a actos tan importantes como el Desfile de entrega de premios, la mascletà en Luceros, la segunda sesión de la Ofrenda de Flores y las verbenas nocturnas en barracas y racós. El martes 23 de junio, los paros se han programado en tres franjas horarias: de 8:00 a 10:00, de 13:00 a 15:30 y de 19:00 a 23:59. Estos horarios complicarán el desplazamiento para asistir a la mascletà, la Dansà d’Alacant, el Desfile folclórico internacional y, de nuevo, las verbenas. Para el miércoles 24 de junio, día de la Cremà, el paro está fijado de 00:00 a 08:00 horas, lo que dificultará la vuelta a casa tras la nit de la cremà. La huelga no termina con las Hogueras. El sindicato ha convocado paros para el 26 y 30 de junio, así como para nueve días en julio: 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 y 31. Además, la convocatoria se extiende a los meses de agosto y septiembre, por lo que el servicio del TRAM se verá afectado durante toda la temporada estival, incluyendo los desplazamientos para el popular concurso de Fuegos Artificiales en la Playa del Cocó, que se celebra del 25 al 29 de junio. El SIF argumenta la convocatoria de huelga por la "falta de voluntad" de acuerdo por parte de la dirección de FGV en la negociación del XIV convenio colectivo. Entre otros puntos de desacuerdo, el sindicato denuncia "el incumplimiento de los acuerdos de gráficos y plantilla vigentes", la externalización de trabajos de mantenimiento, "el incumplimiento del derecho a la jubilación parcial con contratos de relevo" y la disconformidad con la política disciplinaria de la empresa en materia de faltas y sanciones. Esta convocatoria se suma a la que ya mantiene activa el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), que también ha programado paros en junio para reclamar mejoras profesionales y en seguridad operacional técnica.
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