Add source Login
‘Subtiele ode aan Dieuwertje Blok in sintjournaal’

‘Subtiele ode aan Dieuwertje Blok in sintjournaal’

Youp van ’t Hek heeft een stevige column in de Varagids geschreven over de Varagids zelf. De cabaretier neemt het op voor zijn goede vriend Matthijs van Nieuwkerk, die uit de geschiedenis van de Vara lijkt te zijn gewist. Woensdag zijn er nieuwe foto’s van Sylvie Meis te zien in de nieuwe Privé. Evert Santegoeds vindt de beelden ‘shocking’ en legt in deze nieuwe aflevering van Strikt Privé uit waarom. Verder: de eerste aflevering van Het Sinterklaasjournaal is maandagavond beter bekeken dan het reguliere nieuws. Merel Westrik, de nieuwe presentator, gaf een subtiel eerbetoon aan Dieuwertje Blok. En: topschaatser Suzanne Schulting heeft een nieuwe liefde, maar hoe is het afgelopen met haar vorige vriend?De podcast Strikt Privé is ook te beluisteren via Apple Podcasts en Spotify.

School uit, pontje weg: deze schoolkinderen moeten dagelijks anderhalf uur wachten

School uit, pontje weg: deze schoolkinderen moeten dagelijks anderhalf uur wachten

Het pontje tussen Nigtevecht en Nederhorst den Berg heeft per oktober nieuwe vaartijden, maar die sluiten niet aan bij schooltijden van omliggende scholen. Schoolgaande kinderen komen daardoor in de problemen. Ouders worden gedwongen om lange omwegen te maken op de fiets of hun kinderen met de auto te vervoeren. Op het felblauwe pontje is het bij zonsopgang een komen en gaan van passagiers. Er zijn fietsers die naar school of werk gaan. Mensen die hun hond uitlaten 'aan de overkant'. En vaste gast Ron die met zijn hond Esta iedere ochtend voor de gezelligheid tientallen keren overvaart. Schipper Ed Sal kent iedereen: "Daar is Kim", wijst hij als hij in de verte iemand ziet aanfietsen. De pont is voor bewoners van Nigtevecht belangrijk. Het is dé manier om de rivier, die hun Utrechtse dorp van Nederhorst den Berg scheidt, te doorkruisen. De dichtstbijzijnde brug over de Vecht ligt vijf kilometer verderop. Maar de vaartijden zijn velen een doorn in het oog. En de pont is belangrijk, omdat veel schoolkinderen hem gebruiken om bijvoorbeeld op hun school in Hilversum te komen. Ook de pontschipper wil op andere tijden varen. Tekst gaat door onder de video. Veelbesproken onderwerp tijdens de overtocht is het vaarschema dat per oktober is ingegaan. Die sluit niet aan op de schooltijden in de omgeving. Kinderen moeten daardoor kilometers omfietsen, of worden met de auto gebracht. Terwijl de oplossing simpel lijkt. Corine Mutale uit Nederhorst den Berg heeft drie kinderen op school zitten in Nigtevecht. In september fietsen ze vanaf huis via het pontje in 10 minuten naar basisschool De Verbinding. Maar sinds oktober pakt ze de auto: "Anders is het niet te doen." Half uur omfietsen Als de pont niet vaart, betekent dat voor Corine een half uur omfietsen. "Daar begin ik niet aan. Mijn jongsten zijn vijf en zeven, die kunnen niet zo lang fietsen." Het pontje vaart in de zomer de hele dag. Van oktober tot april is dat anders. Dan vaart hij in drie shifts. 's Ochtends, tussen de middag even, en daarna weer om half 4. Terwijl de scholen veel eerder uit zijn. Kim Brunting, die twee dochters op de basisschool heeft, is klaar met het winterrooster. "Het is toch gek dat de tijden van de pont nog steeds zijn afgestemd op schooltijden die jaren geleden golden", zegt ze verontwaardigd. Nieuw schoolrooster Vroeger gingen schoolkinderen tussen de middag naar huis. Daarom voer de pont tussen 12 en half 2 's middags. Nu is er een continurooster en zijn ze iedere dag om kwart over 2 uit. Maar de pont vaart pas om half 4, precies aansluitend op de schooltijden van zes jaar geleden. "Nu moeten we dus meer dan een uur wachten," zegt Kim. Zij haalt haar twee dochters daarom vaak op met de auto. Of ze legt een rubberbootje klaar voor haar oudste. Flo (10): "Dat is dan best onhandig want dan moet ik een half uur roeien om thuis te komen." Al geeft ze toe dat dat wellicht zo lang duurt, omdat ze niet zo goed kan roeien. Ook middelbare scholieren zouden liever andere vaartijden zien. Raf (11) uit Nigtevecht fietst iedere ochtend meer dan tien kilometer met zijn vrienden naar school in Hilversum, waar hij in de brugklas zit. "Met de pont is het sneller. Maar laatst had ik niet goed opgelet en stond ik een half uur te wachten." Eén pont, twee gemeentes Pontschipper Ed Sal vindt het een goed idee om de vaartijden te wijzigen. Zijn voorstel is om het tijdslot van 12.00 uur tot 13.30 uur te schrappen. "Dan vaart bijna niemand mee, alleen een paar mensen die de hond uitlaten." Die uren kan hij aan het late tijdslot vastplakken, zodat het beter aansluit op de schooltijden. "Dan kost het ook geen extra geld." Hij heeft ook al iemand geregeld die de tijden op het bord kan aanpassen. Een makkelijke oplossing, zou je denken. Toch is de invoering weerbarstig. Volgens Ed komt dat doordat de pont wordt gerund door twee gemeentes, Wijdemeren en Stichtse Vecht, en die gemeentes liggen ook nog in twee verschillende provincies. "Dat is een drempel." Wendy, een moeder uit Nederhorst den Berg, met twee kinderen op school in Nigtevecht, stuurde vorig jaar rond deze tijd een brief aan gemeente Stichtse Vecht met de vraag of de ponttijden anders konden. De gemeente schreef dat dit niet kon op basis van een individueel verzoek. Een breed draagvlak zou missen. Andere bezwaren waren dat eventuele uitbreidingen van de vaartijden duur zijn, én dat een wijziging administratief lastig is, omdat de vaartijden moeten worden aangepast op websites en in gidsen zoals die van de ANWB. D66-raadslid Rens Ulijn heeft vragen gesteld aan het college van Stichtse Vecht, over de optie om de tijden aan te passen. Daar zal de gemeente na woensdag antwoord op geven. Gemeente Wijdemeren geeft aan pas later te kunnen antwoorden op vragen.