Pravda
Когда салон автомобиля превращается в парную, а кондиционер вместо спасительной прохлады гонит тёплый воздух, владельцы часто готовятся к крупным тратам в сервисе. Однако в 80% случаев вернуть арктическую свежесть в машину можно самостоятельно, потратив на это не более часа и минимум средств. Большинство проблем с климатической системой связаны с банальным загрязнением или естественной утечкой хладагента, что устраняется без специального инженерного образования. В этом материале: Первичная диагностика: ищем причину Чек-лист по самостоятельному обслуживанию Как продлить жизнь климатической системе Ответы на популярные вопросы водителей Читайте также Первичная диагностика: ищем причину Прежде чем приступать к ремонту, необходимо локализовать неисправность. Заведите двигатель и активируйте кондиционер на минимально возможную температуру при максимальных оборотах вентилятора. Если поток воздуха слабый — проблема в проходимости каналов. Если дует сильно, но жаром — в охлаждающем контуре. "Многие водители путают механическую поломку компрессора с обычным загрязнением радиатора. Прежде чем ехать на диагностику, посмотрите на состояние конденсора под капотом. Если он забит плотным слоем пыли и пуха, теплообмен нарушается, и система просто уходит в защитный режим", — объяснил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Go to News Site
ТАСС 
rgrus 
