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La situación para obtener el carné de conducir en Córdoba se ha vuelto crítica. Lo que hace años era un trámite habitual del verano para muchos jóvenes, ahora se ha convertido en una carrera de obstáculos. La lista de espera para examinarse ha alcanzado en junio la cifra de 7.000 personas, un aumento considerable desde las 6.500 registradas en 2025. Según el presidente de la asociación de autoescuelas de Córdoba, Rafael Cruz, la situación es "agobiante porque no le vemos solución" y afirma que sacarse el permiso en un solo verano "es prácticamente imposible". El colapso no solo afecta a las pruebas prácticas, sino también a las teóricas, con retrasos de más de un mes desde que se solicita el examen. Esta demora complica los planes de los estudiantes que finalizan la Selectividad y buscan aprovechar el verano. Cruz señala que la falta de ordenadores y la capacidad limitada del aula de exámenes son parte del problema. Aunque se han propuesto soluciones como turnos de tarde o exámenes en sábado, "no se contempla" por ahora. El presidente de las autoescuelas recuerda que no es un servicio gratuito: "aquí se paga una tasa bastante generosa". La plantilla de examinadores para las pruebas prácticas es otro de los puntos críticos. Actualmente, Córdoba cuenta con apenas 14 examinadores, de los cuales dos se encuentran de baja. Esta cifra se reduce a la mitad durante los meses de julio y agosto debido a las vacaciones del personal, justo cuando la demanda es mayor. Desde el sector proponen la contratación de examinadores interinos para reforzar el servicio en verano, una medida que, según denuncian, no se está aplicando a pesar de ser una práctica común en otros servicios públicos. Una de las posibles soluciones a corto plazo es el conocido como Plan Pro de la DGT, que permite realizar exámenes en fin de semana con horas extra. Rafael Cruz lo considera "un parche, no una solución", aunque admite que ayudaría a descongestionar la lista de espera, como ha ocurrido en Almería, donde se examinaron 600 alumnos en dos fines de semana. Sin embargo, insiste en que la verdadera solución pasa por ampliar la plantilla de forma permanente para adecuarla a la demanda real de la provincia. Ante la falta de noticias sobre la implantación del Plan Pro en Córdoba, el sector no descarta nuevas movilizaciones como las que ya protagonizaron en 2024. Cruz advierte de un "agravio comparativo" si su provincia es excluida de este plan, que ya se aplica en Navarra, Lérida o Baleares. Con las cifras actuales, las previsiones son pesimistas: "este año estamos sobre los 7.000, el año que viene, pues, estaremos en 8.000".
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