Chinesa BYD lança primeiro SUV compacto plug in no Brasil com preço a partir de R$ 149 mil

Jornal O Globo

Chinesa BYD lança primeiro SUV compacto plug in no Brasil com preço a partir de R$ 149 mil

Com preço a partir de R$ 149.900,00, a BYD está lançando no Brasil o primeiro veículo híbrido plug in (cuja bateria pode ser recarregada em um wallbox) com motor flex, que funciona a etanol e a gasolina. Trata-se do SUV compacto Atto 2, veículo que traz a nova tecnologia de motorização DM-i da BYD, criada pela marca. O carro será produzido no Brasil na fábrica de Camaçari, na Bahia, e é o primeiro veículo plug in com motor flex a ser lançado no mundo pela chinesa. O Atto terá o mesmo nome em outros países, acompanhando o movimento de globalização da companhia chinesa. De olho na Copa: camisas da seleção brasileira já sumiram das lojas 'Copa do delivery': com jogos durante a noite, empresas fazem lançamentos especiais para evento A BYD escolheu o Brasil para estrear a sua tecnologia DualMode 5.0 da BYD aplicada ao sistema flex, extamente pela importância do etanol para o país. O novo sistema utiliza o motor elétrico para a tração na maior parte do tempo. Ou seja, a experiência é a de conduzir um carro elétrico. Já o motor a combustão 1.5 flex atua principalmente como gerador de energia para recarregar a bateria. Ele entra em cena apenas em situações de "carga pesada", como em subidas, por exemplo. Com o lançamento, a BYD traz a tecnologia PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle ou Veículo Híbrido Plug-in) para um dos segmentos de maior volume de vendas do mercado, o dos SUVs compactos. Duas versões O BYD Atto 2 DM-i Flex chegará ao mercado brasileiro em duas versões: GS e GL. Ambas são equipadas com bateria Blade, com capacidade de 18,03 kWh na versão GS (com potência de carregamento AC de 6,6 kWh) e 7,85 kWh na configuração GL. Os modelos já podem ser encomendados nas mais de 200 concessionárias da marca pelo país e as entregas começam no terceiro trimestre, informou a BYD. “Desenvolvemos um conjunto propulsor que entrega 300 Nm de torque combinado em ambas as versões, garantindo acelerações fortes e agilidade para o uso urbano e rodoviário. A versão GL entrega 177 cv de potência combinada e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Já a GS atinge 197 cv de potência e acelera a 100km/h em 8,4 segundos”, explicou Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD Auto Brasil emnota divulgada pela empresa. Abastecido exclusivamente com etanol, a autonomia combinada com o motor elétrico atinge até 770 km, segundo a BYD. Já com gasolina, o alcance chega a até 1.045 quilômetros na versão GS e 1.000 quilômetros na versão GL. O alcance no modo 100% elétrico é de até 110 km na configuração GS e 45 km na GL. O motorista conta ainda com quatro modos de condução para diferentes situações de rodagem: Econômico, Normal, Sport e Neve. O Atto 2 tem 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura. As lanternas traseiras são de led com inspiração no Chinese Lucky Knot (o nó da sorte chinês). As rodas são de liga leve de 17 polegadas (pneus 215/60) e o teto panorâmico (de série na versão GS). A paleta de cores oferecida tem quatro opções: Skiing White (Branco), Time Grey (Cinza), Obsidian Black (Preto) e o Malachite Darkcyan (Azul/Verde escuro) para a versão GS. O BYD Atto 2 GL estará disponível a partir de R$ 149.990 na opção de venda direta. Já a opção GS chegará aos concessionários a partir de R$ 169.990.

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