La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
El panorama de la seguridad vial en España se encuentra en un proceso de transición tecnológica y normativa sin precedentes. Todos los conductores tienen marcada en su calendario una fecha clave: el 1 de enero de 2026. A partir de ese momento, la normativa estipula que será obligatorio sustituir los sistemas de señalización tradicionales por la nueva baliza V-16 conectada, un dispositivo luminoso que promete geolocalizar el vehículo en caso de incidencia y comunicar su posición a la nube de la DGT 3.0. Pese a que la intención de este cambio es evitar que los ocupantes bajen del vehículo y reduzcan el riesgo de atropello, han surgido voces autorizadas que matizan la infalibilidad de este sistema. Recientemente, la Guardia Civil de Tráfico y expertos en emergencias han lanzado un aviso crucial: la tecnología luminosa no siempre es suficiente.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha afirmado este viernes en que "no hay vocación de multar" con la obligatoriedad de que los conductores lleven, a partir del próximo 1 de enero,la baliza V-16 homologada.
Almendralejo se encuentra ya inmersa en los preparativos para la celebración de la tercera edición consecutiva de las Preuvas, una cita festiva que poco a poco se ha ido consolidando en el calendario navideño local como un punto de encuentro para vecinos, familias y visitantes. La iniciativa, coordinada por establecimientos hosteleros y comerciales de la ciudad, cuenta de nuevo con el impulso del Ayuntamiento de Almendralejo y la colaboración de la asociación de comerciantes del centro, Asemce. También la Junta de Extremadura colabora con financiación para que este evento salga adelante.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que los españoles hagan 14 millones de desplazamientos por carretera desde este viernes, 26 de diciembre, hasta la medianoche del día de Reyes, en la segunda y tercera fase de la operación especial por las navidades que, al caer el Año Nuevo en jueves, se encadenan.
El panorama de la seguridad vial en España se encuentra en un proceso de transición tecnológica y normativa sin precedentes. Todos los conductores tienen marcada en su calendario una fecha clave: el 1 de enero de 2026. A partir de ese momento, la normativa estipula que será obligatorio sustituir los sistemas de señalización tradicionales por la nueva baliza V-16 conectada, un dispositivo luminoso que promete geolocalizar el vehículo en caso de incidencia y comunicar su posición a la nube de la DGT 3.0. Pese a que la intención de este cambio es evitar que los ocupantes bajen del vehículo y reduzcan el riesgo de atropello, han surgido voces autorizadas que matizan la infalibilidad de este sistema. Recientemente, la Guardia Civil de Tráfico y expertos en emergencias han lanzado un aviso crucial: la tecnología luminosa no siempre es suficiente.
El panorama de la seguridad vial en España se encuentra en un proceso de transición tecnológica y normativa sin precedentes. Todos los conductores tienen marcada en su calendario una fecha clave: el 1 de enero de 2026. A partir de ese momento, la normativa estipula que será obligatorio sustituir los sistemas de señalización tradicionales por la nueva baliza V-16 conectada, un dispositivo luminoso que promete geolocalizar el vehículo en caso de incidencia y comunicar su posición a la nube de la DGT 3.0. Pese a que la intención de este cambio es evitar que los ocupantes bajen del vehículo y reduzcan el riesgo de atropello, han surgido voces autorizadas que matizan la infalibilidad de este sistema. Recientemente, la Guardia Civil de Tráfico y expertos en emergencias han lanzado un aviso crucial: la tecnología luminosa no siempre es suficiente.
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