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Denuncian la falta de efectivos de Tráfico de la Guardia Civil en Madrid

Denuncian la falta de efectivos de Tráfico de la Guardia Civil en Madrid

Llevan años reclamando mejores condiciones laborales. La merma de efectivos ha perjudicado la vigilancia de las vías y, con ello, la seguridad de los usuarios. Ante una avería o siniestro, los tiempos de reacción son cada vez mayores. Es lo que denuncian desde la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC), que pide para la Agrupación de Tráfico las mismas condiciones de las que ya disfrutan otras unidades especializadas. La Agrupación de Tráfico es la encargada de la vigilancia, seguridad, auxilio y control del tráfico y transporte. Ante su situación, piden un servicio a turnos que permita una mejor planificación de los servicios y conciliación familiar. Desde la AEGC consideran que la medida beneficiaría también a la seguridad vial, ya que se podría dar un servicio con mayor presencia en la carretera en un momento en el que no se cuenta con el número suficiente de efectivos. Además, sostienen que este servicio a turnos pondría fin a los casos de «abuso» que cometen los Jefes de Destacamentos de algunos cuadrantes. Su reclamación se apoya en la experiencia que aportan desde hace tiempo algunas unidades que ya trabajan a turnos y que han apreciado una mejora en su trabajo. Mientras, en otros Sectores no se realizan debido a la falta de agentes, que impide que se llegue al número que se necesita para instaurar el turno. Además, se han dado casos en los que algún Sector ha realizado un estudio para probar la viabilidad de esta medida en la Agrupación de Tráfico, con resultado positivo. Tras remitirlo al Estado Mayor, éste decidió rechazar la solicitud, lo que supone «un trato discriminatorio e injusto ya que implica una pérdida en todos los sentidos para sus miembros», según sostiene un comunicado de la asociación. Los turnos que piden se basan en seis servicios seguidos y cuatro libres, frente al que tienen ahora de cinco días laborables y tres de libranza. El segundo, aseguran, les permite librar menos fines de semana y dificulta la conciliación familiar. Pero para que se instaure el modelo solicitado, cada Subsector debe contar con la aprobación de los componentes que lo conforman, un hecho para el cual deben conocer qué turno están votando. Sin embargo, ha sucedido que se ha cuestionado al personal si quiere o no turnos sin saber a cuáles estaba accediendo. Aceptaban sin conocer que lo que se quería aprobar era el modelo que no les beneficia en vez del que piden, lo que habría provocado sus negativas. Esto es lo que ha sucedido en todo el Sector de Castilla-La Mancha, a excepción de Guadalajara, que dijo que no.

Mueren dos personas en un incendio en un edificio de Jávea

Mueren dos personas en un incendio en un edificio de Jávea

Dos personas han muerto y una tercera está grave tras un incendio declarado este jueves en una vivienda del municipio alicantino de Jávea. El fuego se originó en un piso del edificio, un complejo residencial de siete plantas y ha provocado la evacuación de 40 personas. Hasta el lugar se desplazaron efectivos del Consorcio Provincial … Continuar leyendo "Mueren dos personas en un incendio en un edificio de Jávea"

Una camionera denuncia alto y claro el estado de las carreteras por el «mal mantenimiento»: «Lamentables tramos de la A-6 y muy peligroso desde Despeñaperros»

Una camionera denuncia alto y claro el estado de las carreteras por el «mal mantenimiento»: «Lamentables tramos de la A-6 y muy peligroso desde Despeñaperros»

Sufre a diario el mal estado de las carreteras y ha querido denunciarlo en un programa de máxima audiencia para tratar de dar a conocer lo que vive tanto ella como otros muchos compañeros que se juegan la vida conduciendo por comarcales, autovías y autopistas de España. Begoña Urmeneta es la camionera que ha tratado de poner voz a las quejas de profesionales como ella y ha sido en 'Y Ahora Sonsoles' (Antena 3), donde ha compartido hasta cuáles son las vías que se encuentran en peor estado. Urmeneta ha referido que no sabe «hasta qué punto la sociedad, los usuarios, son consciente del peligro de conducir rodeado de camiones que van por un asfalto muy dificultoso. Y es que lo más grave es que una gran mayoría de kilómetros de este país está en mal estado, por todos los sitios». Sonsoles Ónega le ha preguntado, en su opinión y por experiencia, cuáles considera las zonas más complicadas y ella no se ha cortado al decirlo: «Por la A-6, hay tramos lamentables, y al bajar, desde Despeñaperros, por la provincia de Córdoba, hasta llegar a Sevilla, hay zonas en las que casi no se puede circular, con baches, socavones, está así. Es lamentable por el riesgo ue supone y el resto de conductores deberían saberlo». La camionera ha referido que al final han de tratar de sortear baches. «No pegamos volantazos pero la Guardia Civil también debe saber que si no voy en línea recta, si hago alguna S, es por este motivo, no por conducción temeraria. Nos pueden caer multas de 500 euros, quitarnos seis puntos del carné de conducir y además penas de entre seis meses y cuatro años de prisión», ha sentenciado Urmeneta. Ángel Antonio Herrera, uno de los periodistas que ha participado en el directo, le ha preguntado si ella nota diferencias entre las autopistas de peaje, «que dicen que deberían estar mejor porque se pagan» y el resto de vías. La camionera entrevistada ha negado tajante con la cabeza: «No hay distinción. Todas están igual de mal». Otra de las personas con las que ha comentado sobre el tema es Elena de la Peña, de la Asociación Española de la Carretera, ha denunciado que el problema viene de 2009-2010: «Lo estamos arrastrando. El desfase en el mantenimiento es tan grande que no se soluciona de un día para otro». También ha destacado que a día de hoy este problema «no tiene significación política de ningún tipo», por eso mismo de ser algo que viene de décadas atrás.

Un golpe de hielo deja inutilizado un telesilla de Sierra Nevada, algo que no ocurría desde 1989

Un golpe de hielo deja inutilizado un telesilla de Sierra Nevada, algo que no ocurría desde 1989

Es evidente que la estación de invierno de Sierra Nevada tuvo un inicio de temporada espectacular. Tanto como que las cosas se han torcido de un tiempo a esta parte. El último episodio negativo ha tenido lugar este jueves 12 de febrero y ha afectado a un telesilla que ha quedado inutilizado para lo que resta de campaña. El responsable ha sido el hielo, una carga de hielo por lluvia engelante (una precipitación por debajo de cero grados pero en estado líquido) que ha doblado la torre 23 del telesilla Laguna. En la sierra granadina no se veía algo igual desde 1989 Ese año ocurrió un incidente a resultas del cual tres pilonas del telesilla Stadium -de otra tipología y material- se doblaron por su base , así como la estación inferior del telesquí Borreguiles I. Tras este nuevo incidente, el telesilla Laguna tiene ahora el cable fuera en buena parte de las pilonas. Otros remontes con el cable tractor que ahora quedan fuera de la línea son el Zayas, con una torre afectada; el Monachil, con 15 torres afectadas y un número de balancines dañados «aún sin eterminar»; el Stadium, con seis torres afectadas, en cuatro de las cuales ya ha sido recolocado, y el Virgen de las Nieves, con ocho torres afectadas. Pese a todo, en Cetursa creen que este viernes podrá abrir la estación, que ha permanecido cerrada los dos últimos días por culpa de las lluvias. La meteorología anuncia cielos muy nubosos o cubiertos, lluvia moderada y fuerte viento, pero las previsiones allí, a más de dos mil metros de altitud, es que haya 33 kilómetros de nieve disponibles en las zonas de Borreguiles, Río y Loma de Dílar.

La Junta de Andalucía aplicará una subida salarial también a los funcionarios de Justicia

La Junta de Andalucía aplicará una subida salarial también a los funcionarios de Justicia

Las subidas salariales de los funcionarios de la Junta de Andalucía se notarán también en la administración de justicia. Entre 65.000 y 75.000 funcionarios andaluces verán subir sus salarios en los próximos meses gracias a la implantación del complemento de la carrera horizontal y ahora, el Gobierno andaluz quiere que estas mejoras retributivas se amplíen también a otros sectores de la función pública como lo es la justicia.

Adiós a la vida en la Tierra: científicos de la NASA descubren por fin la fecha en la que explotará el Sol

Adiós a la vida en la Tierra: científicos de la NASA descubren por fin la fecha en la que explotará el Sol

Los científicos de la NASA y la Universidad de Warwick han determinado la cronología del fin del sol, un proceso que culminará con su transformación en una enana blanca. Este fenómeno natural, característico de las estrellas de masa similar a nuestro Sol, seguirá una secuencia de eventos que afectarán dramáticamente a todo el Sistema Solar. … Continuar leyendo "Adiós a la vida en la Tierra: científicos de la NASA descubren por fin la fecha en la que explotará el Sol"