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Solución para el agua en Lucena: una nueva conducción más directa y corta desde Zambra

Solución para el agua en Lucena: una nueva conducción más directa y corta desde Zambra

El Ayuntamiento de Lucena ya tiene sobre la mesa la propuesta formulada por Emproacsa y la Diputación de Córdoba para abordar la construcción de una nueva conducción de abastecimiento de agua potable con un recorrido más directo desde el manantial de Zambra hasta los depósitos municipales. Según han informado este jueves el alcalde de Lucena, Aurelio Fernández, y la consejera delegada de Aguas de Lucena, la concejala María de la O Redondo, el nuevo proyecto supondría descartar la opción de mantener el trazado de la actual conducción , de unos 70 años de antigüedad y 22 kilómetros de recorrido, que lleva el agua hasta el núcleo urbano a través de un sistema de gravedad. «Entre las distintas alternativas, los técnicos optan por un nuevo trazado más directo y corto, que reduciría prácticamente a la mitad la distancia actual, aunque esta opción implicaría incorporar algún sistema de bombeo », ha anunciado Fernández, para afirmar a continuación que «hoy en día estas soluciones son mucho más eficientes e incluso pueden apoyarse en sistemas de energía fotovoltaica, lo que reduce considerablemente el coste energético en el mantenimiento de la red». El nuevo trazado desde el manantial de Zambra, punto histórico de toma de agua autorizado por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), permitiría resolver problemas derivados de la antigüedad de la red y de la existencia de edificaciones sobre el recorrido actual, circunstancia que actualmente dificulta las labores de mantenimiento y reparación. Además, con la nueva instalación, el Ayuntamiento vería mermada la necesaria compra de agua a Emproacsa para garantizar el consumo de agua de la ciudad. En este sentido, el alcalde ha querido contextualizar la necesidad de acometer la nueva inversión desde las cifras de captación de agua que en estos momentos consigue el municipio tras las intensas lluvias de las últimas semanas. «Si en diciembre el caudal procedente de Zambra se situaba en torno a 900 metros cúbicos diarios, frente a un consumo medio en la ciudad superior a los 8.000 metros cúbicos al día, la aportación del manantial alcanza estos días cifras cercanas a los 5.000 metros cúbicos diarios , de ahí la importancia estratégica de Zambra para Lucena y nuestra aspiración de municipio sostenible», ha confirmado. Por último, Aurelio Fernández ha asegurado que confía en que el trabajo coordinado de técnicos de Emproacsa y Aguas de Lucena se traduzca pronto «en un proyecto técnico que nos permita lo antes posible tomar la decisión final antes de proceder a la licitación de las obras de la nueva conducción» para mejorar la eficiencia del sistema y garantizar un suministro estable y de calidad para la ciudadanía lucentina.

El plazo para reclamar por el cártel de coches se agota: así puedes recuperar más de 2.000 euros

El plazo para reclamar por el cártel de coches se agota: así puedes recuperar más de 2.000 euros

El abogado Jorge Iribarren, de Bufete Iribarren Abogados, ha lanzado una advertencia a los compradores de vehículos en España: el tiempo para reclamar por el conocido como "cártel de coches" se está agotando. Según ha explicado, las primeras prescripciones para presentar las demandas comenzarán a partir de abril, por lo que es crucial que los afectados actúen con celeridad para no perder su derecho a una indemnización. El caso se remonta al periodo comprendido entre 2006 y 2013, cuando un grupo de 30 marcas de automóviles pactó precios y estrategias para alterar las condiciones del mercado. La Comisión Nacional del Mercado de la Competencia impuso sanciones millonarias a estas empresas, y aunque fueron recurridas, las sentencias comenzaron a ser firmes en 2021, abriendo un plazo de cinco años para que los consumidores pudieran presentar sus reclamaciones. La cuenta atrás ya ha comenzado, puesto que el 20 de abril prescribe el plazo para Peugeot, y en mayo lo harán otras marcas como BMW, Chrysler y Fiat. El abogado subraya que, aunque la jurisprudencia inicial no era clara, tanto el Tribunal Supremo como el Tribunal de Justicia de la Unión Europea han consolidado el derecho a reclamar. La compensación media se sitúa en torno a los 2.000 euros por vehículo, lo que representa entre un 8% y un 9% del valor de compra. Para facilitar el proceso, Iribarren ha mencionado la existencia de herramientas online, como la web 'carteldecochesnavarra.es', donde los usuarios pueden calcular el perjuicio económico sufrido. Aunque es necesario un informe pericial para formalizar la demanda, asegura que los costes se han abaratado gracias al volumen de casos gestionados. "Realmente ahora nos encontramos que está viendo otra vez un volumen importante de clientes que quiere reclamar", ha comentado Iribarren. La investigación de los casos del cártel ha destapado otra irregularidad: los préstamos personales vinculados a la compra de coches. El abogado ha detectado que muchas financieras aplicaban un interés (TAE) superior al publicitado, lo que supone una "falta de transparencia". Además, ha identificado comisiones de apertura de hasta el 4%, muy por encima del límite del 1,5% que establece la jurisprudencia del Tribunal Supremo. Esta falta de transparencia puede llevar a la nulidad del contrato del préstamo, ya que, según ha explicado, "estamos consiguiendo que esos contratos se declaren nulos". Esto permite a los clientes reclamar la devolución de los intereses pagados de más, una cantidad que en ocasiones puede ser muy significativa. "A un cliente que pidió un préstamo de 20.000 euros para comprar el vehículo (...) igual han pagado 13.000 euros de intereses", ha señalado como ejemplo. Finalmente, Iribarren ha lamentado la necesidad de tener que recurrir a la vía judicial constantemente, afirmando que "es una pena que se tenga que estar todo el día reclamando". No obstante, también ha observado un cambio positivo, ya que a raíz de estas demandas, las entidades financieras están empezando a ajustar sus prácticas, aplicando comisiones correctas y siendo más transparentes con los intereses.

Es el movimiento del año en el baloncesto europeo: el MVP de la Final Four jugará en el Panathinaikos de Ataman

Es el movimiento del año en el baloncesto europeo: el MVP de la Final Four jugará en el Panathinaikos de Ataman

El mercado de la Euroliga ha saltado por los aires con un movimiento que cambia las reglas del juego. Nigel Hayes-Davis, el actual MVP de la Final Four y el jugador más codiciado del continente, defenderá la camiseta del Panathinaikos. Tras semanas de intensas negociaciones y una puja salvaje entre los grandes de Europa, el … Continuar leyendo "Es el movimiento del año en el baloncesto europeo: el MVP de la Final Four jugará en el Panathinaikos de Ataman"

Així ha quedat la Ciutat Esportiva Joan Gamper després de patir els efectes del temporal. El vent ha provocat desperfectes en un mur i part de la tanca perimetral que delimita les instal·lacions, entre els camps de futbol 2 i 3. Aquesta és només una de les incidències a causa

Així ha quedat la Ciutat Esportiva Joan Gamper després de patir els efectes del temporal. El vent ha provocat desperfectes en un mur i part de la tanca perimetral que delimita les instal·lacions, entre els camps de futbol 2 i 3. Aquesta és només una de les incidències a causa

Així ha quedat la Ciutat Esportiva Joan Gamper després de patir els efectes del temporal. El vent ha provocat desperfectes en un mur i part de la tanca perimetral que delimita les instal·lacions, entre els camps de futbol 2 i 3. Aquesta és només una de les incidències a causa

Pas endavant del Barça: la fase 1C de l'Spotify Camp Nou, a punt

Pas endavant del Barça: la fase 1C de l'Spotify Camp Nou, a punt

D'aquí a ben poc, per fi podrem tornar a veure un Spotify Camp Nou que farà patxoca. Ja fa setmanes que s'espera l'obertura de tot el primer i el segon anell de l'estadi perquè es pugui veure afició per totes bandes. Però fins ara, amb visites d'obres, detalls per arreglar i papers que no arriben, ha fet que s'ajorni més de l'esperat l'obertura del Gol Nord . Ara, però, s'encara el tram final d'aquesta primera fase d'obres i el Barça espera omplir encara més el seu estadi abans que acabi el mes de febrer. Pendents de l'aprovació de la fase 1C Ara mateix hi ha una capacitat de 45.000 espectadors a les grades, amb les zones de Tribuna, Lateral i Gol Sud a ple rendiment. Els dos primers anells estan gairebé al complet en cada partit, però actualment hi ha un gran buit a la zona del Gol Nord . Per tornar-lo a veure ple, s'haurà d'esperar a l'aprovació de la fase 1C. Imatge de l'Spotify Camp Nou des del Gol Nord / Foto: FC Barcelona Des del Barça esperaven que aquest dia fos a principis de gener, però ja hem entrat al febrer i l'estadi culer encara està a la fase 1B. Però el permís per part de l'Ajuntament de Barcelona està a punt d'arribar . Després de diversos ajornaments per temes burocràtics, tot apunta que el Barça-Vila-real ja serà amb 62.000 espectadors a les grades . El que esperava el club blaugrana és que per al 22 de febrer, amb el Barça-Llevant, ja es tingués aprovada la fase 1C, però serà una setmana després, el 28 de febrer . Això significa que, pensant en el partit clau de tornada de les semifinals de la Copa del Rei contra l'Atlètic de Madrid, que es jugarà el 3 de març, el Barça podrà tenir el seu màxim aforament fins al moment. Imatge d'arxiu de l'Spotify Camp Nou / Foto: FC Barcelona Els objectius de futur de l'Spotify Camp Nou Un Spotiy Camp Nou que cada setmana que passa va agafant més la forma de l'estadi definitiu . S'espera que el proper estiu es pugui finalitzar la tercera graderia i ja de cara a finals de 2027 es pugui completar definitivament l'estadi amb la coberta. Això significarà que durant la temporada 2027/28, ja amb el 2028 com a any clau, pugui estar l'estadi complet del tot. I, a més, aleshores ja es podrà aprofitar del tot el nou feu culer. Un dels objectius és, per exemple, portar la final de la Champions League del 2029 a l'Spotify Camp Nou . De moment, ja s'han fet els primers passos perquè així sigui. I l'altre somni, potser una mica menys realista, és que l'estadi del Barça sigui la seu de la final del Mundial de Futbol 2030 , però el Bernabéu sembla a hores d'ara el que s'acabarà emportant aquest partit històric. Segueix ElNacional.cat a WhatsApp , hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!

Crítica de 'No hay otra opción', de Park Chan-wook: un chiste con ínfulas a costa del capitalismo

Crítica de 'No hay otra opción', de Park Chan-wook: un chiste con ínfulas a costa del capitalismo

No hay mejor momento que ahora para una nueva adaptación -la primera fue 'Arcadia' (2005), de Costa-Gavras- de la novela 'The Ax' (1997) de Donald E. Westlake, sobre un hombre que, tras ser despedido, identifica a cuatro otros candidatos al mismo empleo que él trata de conseguir y los asesina. Dados el disparado coste de la vida y la amenaza que la inteligencia artificial supone para muchos puestos de trabajo, decimos, es una historia plenamente pertinente en la actualidad. Y por eso la nueva película de Park Chan-wook es una oportunidad perdida, en cuanto que desatiende la verdadera sustancia del relato: los sentimientos de humillación y inutilidad que la presión ejercida por el capitalismo puede infligir a una persona.

Crítica de 'No hay otra opción', de Park Chan-wook: un chiste con ínfulas a costa del capitalismo

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