El Arco Noroeste de Murcia ya es una realidad y sacará 27.000 vehículos diarios de la Ronda Oeste

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha inaugurado el último tramo del Arco Noroeste de Murcia, una infraestructura de 22 kilómetros que ha supuesto una inversión superior a los 260 millones de euros. Su puesta en servicio permitirá retirar 27.000 vehículos diarios de la Ronda Oeste de Murcia y del nudo de Espinardo, lo que representa una reducción del 20% del tráfico actual en estos puntos críticos. Desde el ministerio destacan que la medida resolverá un problema estructural de movilidad en el entorno metropolitano de Murcia. De los 27.000 vehículos que se desviarán, 5.000 serán pesados, lo que supone que "más del 34 por 100 del tráfico pesado desaparece de ese punto". Este dato es fundamental, ya que este tipo de transporte es el que más congestiona, penaliza la fluidez e impacta en la seguridad vial. La nueva autovía no solo mejorará los accesos a polígonos industriales y facilitará el transporte de mercancías, sino que también mejorará la conectividad de municipios como Archena, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas o Alcantarilla. Durante años, miles de vehículos sin destino en Murcia se veían obligados a atravesar la ciudad, mezclando tráficos de paso con desplazamientos urbanos. Por su parte, el consejero de Fomento de Murcia, Jorge García Montoro, ha recordado que el proyecto fue aprobado en 2018 por el Consejo de Ministros del gobierno de Mariano Rajoy. El consejero ha criticado que "el gobierno socialista ha tardado nada menos que 8 años en hacer realidad" la infraestructura. Además, Montoro ha aprovechado para reclamar al ministerio la ejecución de otras infraestructuras pendientes como el anillo metropolitano, la autovía RM-1 hasta Santomera y el proyecto del Reguerón. Para el consejero, es "inexplicable que a estas alturas, la región de Murcia no cuente siquiera con un primer anillo", siendo la séptima capital de España en población.

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