Agentes da polícia migratória estão em aeroportos dos Estados Unidos para patrulhas em meio a bloqueio orçamentário

Agentes do Serviço de Imigração e Alfândega (ICE, na sigla em inglês) foram mobilizados em aeroportos por todos os Estados Unidos nesta segunda-feira (23), mas sua presença inicialmente não pareceu aliviar o transtorno de muitos viajantes. Ouça: Áudio revela tentativa de evitar colisão entre avião e caminhão em aeroporto de Nova York: 'Pare, pare, pare!'' Após iniciar guerra: Trump suspende ataques a infraestruturas energéticas iranianas por 5 dias e anuncia conversas com o Irã, que nega Entre 100 e 150 agentes do ICE foram enviados aos aeroportos para auxiliar os agentes da Administração de Segurança de Transportes (TSA), de acordo com um funcionário americano que falou sob condição de anonimato por não estar autorizado a discutir o assunto. Agentes do ICE foram vistos no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey, no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, no Aeroporto Internacional O'Hare, em Chicago, e no Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston. Alguns circulavam pelos saguões dos terminais em patrulhas regulares, enquanto outros estavam posicionados nos pontos de verificação de segurança. Alguns agentes da TSA disseram acreditar que os agentes do ICE estavam lá principalmente para controlar a multidão. O funcionário americano que estimou o número de agentes do ICE mobilizados disse que não se esperava que eles fizessem prisões de imigrantes, embora isso parecesse contradizer a declaração do presidente Donald Trump sobre os agentes no domingo. Apesar do destacamento de agentes e de uma colisão fatal que resultou no fechamento do Aeroporto LaGuardia, em Nova York, durante a noite, os atrasos e cancelamentos de voos foram mínimos nos principais aeroportos dos EUA na manhã desta segunda-feira, de acordo com a FlightAware, que monitora dados da aviação. Missão reagendada: Artemis II retoma corrida à Lua com foco em ciência e disputa com a China em janela a partir de 1º de abril Ainda assim, horas de espera nos postos de controle da TSA ameaçavam fazer com que muitos viajantes perdessem seus voos. Alguns aeroportos, incluindo o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, e o Aeroporto Internacional Newark Liberty, não estavam atualizando seus painéis de tempo de espera em tempo real nesta segunda-feira, e o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, o mais movimentado do mundo, substituiu seu painel de tempo real por um aviso de que os passageiros deveriam chegar pelo menos quatro horas antes do horário de partida programado “devido às atuais condições federais”. Um agente do ICE usando máscara perto de uma saída no Terminal 1 do Aeroporto Internacional O'Hare, em Chicago Jamie Kelter Davis/The New York Times Segundo o Departamento de Segurança Interna, mais de 400 agentes da TSA pediram demissão durante a paralisação parcial do governo e, no domingo, mais de 3.450 deles faltaram ao trabalho. Milhares ficaram sem receber salário. Agentes do ICE, alguns armados com pistolas, usavam coletes com as letras de suas agências. Muitos não usavam máscaras, mas no Aeroporto LaGuardia, os agentes usavam o item de proteção. Em uma postagem na manhã desta segunda-feira no Truth Social, Trump disse que preferia que os agentes não usassem a peça. Postagem de Donald Trump na rede Truth Social sobre o uso de máscaras por parte de agentes do ICE Reprodução / Truth Social / @realDonaldTrump Ele disse que também mobilizaria a Guarda Nacional se os agentes do ICE não conseguissem amenizar os atrasos. Alguns viajantes expressaram desconforto com a presença dos agentes do ICE, após a indignação pública generalizada com as operações de fiscalização da agência no último ano, particularmente no início deste ano em Minneapolis. Os agentes usaram táticas agressivas na perseguição de imigrantes que desejavam deportar e mataram dois cidadãos americanos, o que provocou protestos em todos os Estados Unidos. Vídeos: avião militar cai na Colômbia com cerca de 120 soldados; 8 mortes confirmadas Tom Charging Hawk, de 38 anos, desenvolvedor web de Boston, desembarcou no aeroporto O'Hare nesta segunda-feira a caminho de uma conferência. Antes de sair da área de segurança para ir à área de retirada de bagagens, ele disse ter passado por alguns agentes do ICE que estavam perto de uma saída. Ele não os viu interagindo com os passageiros, mas a presença deles o deixou apreensivo. — Estou abalado com tudo isso — disse Charging Hawk, acrescentando que sabia de pessoas que optaram por não participar da conferência "por causa do ICE e das estranhezas de segurança". Outros aeroportos onde se esperava que funcionários do ICE, incluindo agentes da Homeland Security Investigations, estivessem trabalhando a partir da noite de domingo, incluíam o Aeroporto George Bush em Houston, o Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor, o Aeroporto Internacional do Sudoeste da Flórida em Fort Myers e o Aeroporto Internacional da Filadélfia, de acordo com um documento obtido pelo The New York Times. Agentes do ICE patrulham o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York. Equipes foram enviadas a aeroportos dos EUS como forma de pressão por desbloqueio orçamentário Vincent Alban/The New York Times Aaron Barker, presidente do sindicato dos funcionários da TSA na Geórgia, afirmou que os agentes do ICE não tinham o treinamento necessário para revistar passageiros e classificou a presença deles no aeroporto de Atlanta como "uma afronta" aos funcionários da TSA que estavam lá na segunda-feira. — Muitos policiais se sentem envergonhados — disse ele. — Eles não estão sendo pagos, e aí vocês trazem pessoas basicamente para ficarem vigiando-os. Investigação: Falso programador do Roblox é preso nos EUA após polícia encontrar boneca sexual infantil e material de abuso de menores Autoridades do governo Trump descreveram a operação do ICE principalmente como uma forma de ajudar os aeroportos a gerenciar suas complexas filas de segurança. Tom Homan, o czar da fronteira da Casa Branca, disse no domingo que os agentes dariam suporte aos oficiais de segurança, cujos quadros foram reduzidos. Mas o governo Trump não forneceu detalhes sobre o que os agentes fariam. Trump descreveu o envio das tropas como uma resposta ao impasse entre os democratas no Congresso e a Casa Branca sobre a aplicação das leis de imigração, um impasse que causou a paralisação parcial do governo no mês passado. Mas Trump afirmou nesta segunda-feira que não deveria haver acordo até que os democratas concordassem em votar com os republicanos para aprovar a Lei SAVE, que imporia requisitos rigorosos de identificação do eleitor. As companhias aéreas têm pressionado o Congresso e o governo Trump para resolver o impasse no financiamento. Em uma carta enviada a membros do Congresso na semana passada, os CEOs das maiores companhias aéreas do país lamentaram que “mais uma vez o transporte aéreo se tornou moeda de troca política em meio a mais uma paralisação do governo”. Mas as companhias aéreas pouco podem fazer para resolver a crise além de emitir declarações públicas e reter alguns voos para passageiros atrasados ​​pelas longas filas. Tonya Johnson, de 46 anos, trabalha no aeroporto de Newark há oito anos, servindo bagels, café e pizza no Terminal C. Ao observar uma patrulha do ICE passar pelo seu local de trabalho na manhã desta segunda-feira, ela não ficou nada impressionada. — Não sei qual é o propósito deles — disse ela, acrescentando: — Eles estão ali parados, atrapalhando a passagem. No aeroporto de Atlanta, Marlia Marston, de 25 anos, disse que passou três horas se arrastando em direção à segurança na manhã desta segunda-feira, antes de decidir desistir e adiar a viagem para Toronto para outro dia. Cada vez que ela via o que parecia ser o fim da fila, ela dava outra volta. Marston, gerente de projetos de construção de Decatur, Geórgia, disse que os agentes do ICE presentes eram em número tão inferior ao da multidão de viajantes que se tornaram invisíveis. — Não acho que a presença deles esteja ajudando a regular alguma coisa — afirmou. Mas outros apoiaram a presença deles. Mark Frysak, de 68 anos, produtor de algodão, passou horas esperando para passar pela segurança no aeroporto George Bush em Houston na segunda-feira, antes de perder a esperança de conseguir embarcar em seu voo de volta para Midland, no Texas. Mas ele atribuiu os atrasos aos democratas. — Sinto-me muito bem com a vinda dos agentes do ICE para tentar nos protege — disse ele. Os democratas, acrescentou: — Não aprovam um projeto de lei, e agora os agentes da TSA não estão recebendo salário e não conseguem alimentar suas famílias. Os aeroportos estavam sob pressão adicional nesta segunda-feira devido às paralisações de voos na região da cidade de Nova York. Uma delas foi decretada no Aeroporto LaGuardia, no Queens, depois que um jato regional colidiu com um caminhão de bombeiros durante o pouso no domingo, matando os dois pilotos da aeronave e ferindo dezenas de pessoas. Os voos foram retomados na tarde desta segunda-feira. Na manhã desta segunda-feira, foi emitida e, em seguida, cancelada outra ordem de suspensão de voos no aeroporto de Newark por um motivo aparentemente não relacionado, de acordo com a Administração Federal de Aviação: relatos de cheiro de queimado vindo de um elevador na torre de controle de tráfego aéreo.

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