Para chegar mais rápido, gigantes do e-commerce fazem parcerias com aéreas

Com o objetivo de atender a demanda crescente por prazos cada vez mais curtos, gigantes do comércio eletrônico têm estreitado laços com companhias aéreas. A Azul Cargo, por exemplo, tem parcerias com Amazon, Shopee e Mercado Livre, além de outros e-commerces menores. Hoje, o comércio eletrônico representa 32% do faturamento doméstico da empresa. Em rotas como Sudeste-Manaus, o transporte expresso permite entregas em apenas um dia. — Desde a pandemia, as operações do e-commerce vêm crescendo ano a ano. Esse modelo logístico tem feito com que a velocidade do transporte aéreo seja essencial para esses grandes players, que nos solicitam o transporte dessas cargas cada vez mais ágeis e rápidas. — afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo Express, citando que a Azul conta com 180 aeronaves. Para além da velocidade, Paulo Resende, diretor do Núcleo de Logística, Supply Chain e Infraestrutura da Fundação Dom Cabral, explica que essas parcerias são interessantes porque, para o comércio eletrônico, não compensa manter grandes estoques diante da incerteza da demanda. — É preferível fazer acordo com uma empresa que consegue entregar mais rápido do que manter estoque. Ao fazer uma parceria com uma aérea, aumenta custo de transporte, mas pode compensar não ter um custo de estoque acumulado e obsolescente. E assim a companhia consegue garantir um pouco mais de rapidez nas entregas. Agilidade e frequência A Gollog, braço de cargas da Gol, mantém parceria com o Mercado Livre. Segundo a empresa, o e-commerce é responsável por mais da metade do volume total movimentado pela aérea. A parceria levou à adoção de frota dedicada, composta por oito cargueiros, que operam em conjunto com o porão de mais de 130 aeronaves comerciais para garantir capilaridade, agilidade e frequência. O foco da Gollog tem sido Norte e Nordeste, regiões em que o fator tempo é essencial para reduzir estoques e superar longos trajetos terrestres. Na rota São Paulo-Manaus, por exemplo, o transporte rodoviário levaria mais de oito dias (ou até 80 horas), enquanto o aéreo completa o trajeto em apenas três horas. A Latam Cargo também tem uma parceria com a Amazon, que integra a capacidade dos porões das aeronaves de passageiros à frota cargueira, permitindo entregas em até dois dias em 19 estados e no Distrito Federal, a partir do hub de Guarulhos. Segundo Otávio Meneguette, diretor da Latam Cargo Brasil, o hub em Guarulhos aumentou 50% da capacidade nos últimos três anos, contando hoje com mais de 2,9 mil m² dedicados exclusivamente ao e-commerce. — As parcerias com marketplaces impulsionam ainda mais nossa operação. No desenho da malha, ampliamos frequências, abrimos novas rotas. Durante o período da Black Friday de 2025, por exemplo, aumentamos a capacidade doméstica em mais de 12% em relação ao ano anterior, com cerca de 2,4 mil frequências adicionais.

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