Cómo sería la "obra más compleja" prevista en la reforma del transporte: en la Plaza de la Bandera y con dos niveles subterráneos

Consistiría en dos niveles subterráneos para asegurar el descenso y ascenso de pasajeros de las líneas de alta frecuencia A y B, es decir, la que iría hacia Zonamérica y la que iría hacia El Pinar

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