"Es como si se le hubiera puesto una capa de 25 centímetros de cemento a todo el césped del estadio Santiago Bernabéu"

'La Monumental', la curva más icónica del circuito Madring que se estrenará en septiembre de este año en el Gran Premio de España y se convertirá en el giro peraltado más largo de todo el Mundial de Fórmula Uno, ya ha sido asfaltada, según informa en un comunicado el circuito. Tras recibir la primera de sus tres capas de firme, el circuito Madring da un paso adelante con la construcción de la curva 12 con 550 metros de longitud y una forma semicircular además de contar con un peralte del 24%. El proceso de asfaltado de esta curva ha supuesto uno de los mayores retos técnicos del proyecto debido a sus características geométricas e inclinación, lo que ha hecho que se requiera una precisión milimétrica, destaca el comunicado. Las dimensiones de la curva 12 han requerido más de 1.800 metros cúbicos de mezcla, el equivalente a cubrir con una capa de 25 centímetros todo el césped del estadio Santiago Bernabéu. Para ello, se han utilizado dos máquinas extendedoras de última generación trabajando de forma sincronizada y extendiendo el asfalto previamente mezclado a 170 grados en la planta de Vicálvaro, clave en la proximidad del circuito debido a que estas condiciones limitan el tiempo de aplicación a apenas 30 minutos desde su fabricación. En paralelo los avances de MADRING continúan en todas sus fases. El asfaltado del resto del trazado en la parcela de Valdebebas se llevará a cabo durante esta semana y la próxima, y está previsto que la segunda capa de firme, la intermedia, se ejecute en abril. Además, la construcción de los 'boxes' de los equipos sigue el plan establecido, cuando restan 172 días para la celebración de la carrera.

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