‘Première’ madrileña de la nueva marca china Geely

La firma desembarca en nuestro país con precios que parten de 26.000 euros y un plan para lanzar nueve modelos en tres años No todos los días se asiste a la llegada de una nueva marca de automóviles a nuestro país, aunque es cierto que en los últimos tiempos esto se ha convertido casi en una costumbre. La última en llegar, oficialmente presentada este miércoles en los estudios de Netflix en Madrid, es Geely Auto, perteneciente al grupo de marcas ya establecidas en Asia que pretenden hacerse hueco en la mente de los consumidores europeos. Es muy probable que el nombre no te suene, pero sí lo hará alguna de sus marcas hermanas, donde destacan Volvo, Polestar, Smart o Lotus Cars. Todas ellas, junto a Geely Auto, forman parte de Geely Auto Group y, en última instancia, de la matriz Geely Holding Group. Nadie puede discutir su experiencia a la hora de crear coches de éxito. El modelo más vendido en China en 2025 lleva su sello, el Geely Galaxy Xingyuan, un utilitario eléctrico con 116 CV de potencia y batería de hasta 40,2 kWh del que se comercializaron medio millón de unidades el año pasado. Por ahora, este modelo, el más pequeño de la gama y que en otros mercados se comercializa como EX2, no está previsto que recale en España, si bien la marca ya ha adelantado que tiene planes para presentar hasta nueve modelos en nuestro mercado en los próximos tres años, por lo que no sería extraño verlo entre ellos. El Geely E5 es un SUV eléctrico de 218 CV. De momento, la ofensiva arranca con dos modelos con nombre y apellido. La estrategia en España seguirá una línea similar a la de otros países europeos donde ya está presente, como Italia o Reino Unido. Por un lado, ofrecerá el Geely E5, un SUV eléctrico de 218 CV con hasta 475 kilómetros de autonomía WLTP en su versión con batería de 68,4 kWh; también habrá una opción de acceso con una batería más pequeña, de 60,2 kWh. Admite carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, lo que permite pasar del 30 al 80% en unos 20 minutos. Pero el modelo del que se espera un mayor éxito es el híbrido enchufable Starray EM-i. Este tipo de vehículos vive un buen momento en España, puesto que combinan lo mejor de ambos mundos, con autonomías que superan los 1.000 kilómetros y sin depender exclusivamente de la batería en viajes largos. Y con los precios del combustible al alza, como todos sabemos. El Starray EM-i desarrolla una potencia combinada de 262 CV. El Starray EM-i combina un motor de combustión de alta eficiencia de 1,5 litros de cilindrada y 100 CV con un motor eléctrico de 160 kW (218 CV), alcanzando una potencia combinada de 262 CV. Ofrece dos opciones de batería, de 18,4 kWh y 29,8 kWh, que permiten recorrer un máximo de 136 km en modo eléctrico y contar con una autonomía combinada de 1.055 kilómetros. Las versiones con batería de mayor capacidad pueden recuperar desde el 30 al 80% de capacidad en 16 minutos, gracias a la carga rápida con corriente continua de hasta 60 kW. Oferta de lanzamiento La gama de ambos modelos de Geely se articula en tres niveles de acabado: Pro, Pro+ y Max+. El primero es la opción de acceso en los dos casos y la principal diferencia entre Pro y Pro+ se halla en la batería. Desde el nivel básico, se incluye un equipamiento amplio que comprende climatizador con bomba de calor, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, instrumentación digital de 10,2 pulgadas, pantalla multimedia de 15,4“, llantas de 18” y carga bidireccional V2L para alimentar dispositivos externos. Interior de uno de los modelos con que Geely desembarca en España. Las versiones Max+ añaden techo panorámico, portón trasero de accionamiento eléctrico, asientos delanteros ventilados con función de masaje, head-up display, sensores de aparcamiento delanteros, equipo de sonido Flyme Sound con 16 altavoces y llantas de 19“. La oferta de lanzamiento, limitada a 1.000 unidades, del Geely Starray EM-i parte de 26.215 euros en su versión de acceso, un precio promocional que incluye las ayudas del Plan Auto+ y financiación a 0% TAE. Por su parte, con las mismas promociones, el Geely E5 se pone a la venta desde 27.485 euros. El listado de precios PVP (sin incluir promociones) de ambos modelos queda como sigue: Geely E5 Pro: 37.490 euros Geely E5 Pro+: 39.990 euros Geely E5 Max+: 41.990 euros Geely Starray EM-i Pro: 33.490 euros Geely Starray EM-i Pro+: 35.990 euros Geely Starray EM-i Max+: 37.990 euros Geely Auto ha anunciado la puesta en marcha de una red de 20 puntos de venta y servicio en España en estos primeros meses. Su idea es crecer rápidamente y alcanzar los 50 antes de que acabe el año, y llegar al centenar en 2027. La marca acompañará este despliegue con una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros, tanto para el vehículo como para la batería. A esto se suma una estrategia logística apoyada en un sistema de doble almacén, con centros en Países Bajos y España para surtir las piezas de recambio que sean necesarias. Con ello, la nueva firma china asegura una amplia disponibilidad de componentes y entregas en un plazo de 24 horas.

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