La nueva oferta formativa abarca ingeniería, salud, sostenibilidad, educación, derecho y transformación digital, con programas orientados a la actualización profesional y la empleabilidad La UCA lanza la primera promoción de su Programa de Microcrede
El equipo de Luis de la Fuente, encuadrado en el grupo 3, jugará la primera fase entre septiembre y noviembre
Regina Martínez llegó la última pero se convirtió en la primera mexicana en competir en esquí de fondo en unos Juegos Olímpicos
El Valencia CF ha vuelto a entrenar hoy en el césped de la Ciudad Deportiva de Paterna para preparar el derbi del próximo domingo ante el Levante UD. Lo ha hecho con las bajas de Arnaut Danjuma y Thierry Rendall, que no se han ejercitado con el resto del grupo. Según hemos podido saber en COPE, el atacante tiene afectado el psoas y estará entre 2 y 3 semanas de baja. Danjuma arrastra unas molestias en esa zona que le van a privar de estar con el equipo en las próximas citas. Acudió a tratarse el martes, en el día libre del equipo. El miércoles se quedó en el gimnasio y no entrenó con el resto de sus compañeros y esta mañana ha llevado a cabo el mismo procedimiento. Viene siendo Diego López, junto con Otorbi, los que se ejercitan esta semana en el perfil zurdo del ataque valencianista. Otro caso complicado es el de Thierry. El portugués se retiró ayer miércoles antes de terminar la sesión y en la mañana de hoy jueves no ha saltado a entrenar con sus compañeros por unas molestias. Se pretende tener especial cuidado con él. Primero porque viene de un mes lesionado y segundo por la debilidad de efectivos en la posición de lateral diestro. Hoy ha sido operado Foulquier. Miguel Monferrer, jugador del filial que entrenó ayer con Corberán, se lesionó de los isquios en el entrenamiento y puede tener una pequeña rotura. En su lugar hoy ha entrenado Pedro Gomes, zaguero firmado este enero para el VCF Mestalla que llegó con una dolencia en el tobillo pero que ya está recuperado. Si necesitara recurrir al Juvenil A, Héctor Mir está cuajando una gran temporada y ya ha entrenado alguna vez a las órdenes de Corberán. Junto a él, están Pablo García y Mejía. Sea como fuere, no es el de Cheste un enamorado de apostar por jugadores de la cantera. Ahí es donde nace la solución alternativa del partido ante el Real Madrid: tres centrales y Rioja de carrilero diestro. Fue un 5-4-1 que se convertía en 4-4-2 en fase ofensiva, con Unai Núñez ejerciendo como lateral derecho en momento de ataque. En esa posición de '2' es en la que ha trabajado esta mañana en la Ciudad Deportiva. Con el equipo en una situación de clara necesidad, solo un punto y un puesto por encima de los lugares de descenso, Corberán ha querido blindar el campo de entrenamiento de las miradas de los curiosos y de la prensa. Ha reforzado las lonas alrededor del recinto y colocado vigilantes de seguridad. Además, en los últimos días el Valencia CF ha modificado la parte del campo en la que suele iniciar la sesión de entrenamiento y realiza los ejercicios de activación.
Cinco encuentros entre el viernes y el lunes tendrán presencia andaluza
La iniciativa de Otea y Divertia se presentará mañana en La Tinta del Calamar
La selección de España se enfrentará a Croacia, Inglaterra y la República Checa, dentro del Grupo 3 de la fase de liga de la Liga de Naciones, tras el sorteo realizado este jueves en Bruselas. La fase liga se disputará desde el próximo 24 de septiembre hasta el 17 de noviembre del 2026; los dos primeros de cada grupo se clasifican para los cuartos de final que se jugarán del 25 al 30 de marzo del 2027 y la Final entre Cuatro, del 9 al 13 de junio del 2027.
Con motivo de la ley impulsada por el Ministerio de Sanidad, que busca poner coto a la expansión del modelo privado para priorizar la gestión pública, la Comunidad de Madrid se ha vuelto a alzar a la contra, situando en el centro la colaboración entre ambos modelos y entrando en acusaciones contra la iniciativa del Gobierno central. Por este motivo, las reacciones han sido de lo más variadas, siendo la esgrimida por Benjamín Prado una de las más compartidas en las últimas horas. La dirigente popular esgrimió este miércoles un discurso en defensa de la sanidad privada en su región, acusando al tiempo a Moncloa de querer "meter miedo" por buscar priorizar lo público. Bajo estos términos, el conocido escritor salió al paso en redes sociales en clave de réplica. "Dice Ayuso que privatizar la Sanidad es defender la libertad", comenzó resumiendo. "O sea, que la libertad es pedir una cita para un especialista y que te la den para 14 meses más tarde, porque lo público lo dejan en los huesos para que el dinero de todos vaya a Quirón y compañía… y de ahí al novio", terminó reprochando, recordando así los vínculos de Alberto González Amador con esta entidad privada. Ayuso, en defensa de la privada y a la contra del Gobierno Durante un acto oficial de su Gobierno, Ayuso referenció a esta cuestión: "Quieren acabar con la sanidad en la Comunidad de Madrid, llevándonos a la revolución, prácticamente a que nada funcione en una región que no deja de crecer en habitantes y tiene que afrontar el reto del envejecimiento", comenzó esgrimiendo. En este punto, planteó las siguientes cuestiones: "¿Tenemos que acabar con la Fundación Jiménez Díaz y decirles a los pacientes que se equivocan al elegir este tipo de hospitales? ¿Azuzar el miedo o bloquear lo que funciona? ¿Por qué ir contra lo que funciona o meter miedo?", se preguntó "Insisto que ésta es una región de libertad, de colaboración público-privada, de excelencia. Cuando hay una persona con un buen proyecto, desde las Administraciones tenemos que colaborar, ayudar y crecer todos juntos, es insensato ir contra el empleo y aquello que funciona", abogó la presidenta madrileña. Sanidad impulsa una ley para poner coto al modelo privado Fue este martes cuando la ministra Mónica García, tras el Consejo de Ministros, anunció el impulso del anteproyecto que busca poner freno a la privatización sanitaria, el cual sustituirá la normativa vigente de 1997, del Gobierno popular de José María Aznar. Esta nueva normativa se compondrá de la obligación a las comunidades autónomas que quieran externalizar la gestión de un hospital de llevar el proyecto a una evaluación previa, justificando a su vez la necesidad de dicha privatización. Este modelo, así las cosas, tan sólo obtendrá luz verde cuando no sea posible la prestación directa del servicio. A su vez, se incluye que se prioricen los acuerdos con entidades sin ánimo de lucro en aras de no buscar el negocio con empresas determinadas. "La sanidad no se vende, la sanidad...
Se ha triplicado e l número de empresas en Andalucía y Extremadura que prevén impulsar proyectos de Inteligencia Artificial, consolidando esta tecnología como uno de los principales motores de transformación. En concreto, el 62% de las compañías confirma que abordará proyectos de IA, frente al 20% de 2023. Así lo recoge el Barómetro de la Innovación y Digitalización de Andalucía y Extremadura 2025, publicado por la Cátedra Seidor de Agenda Digital para la Alta Dirección, un think tank impulsado por San Telmo Business School para analizar el impacto de la digitalización y la innovación en la alta dirección empresarial. El estudio, basado en la visión de 105 compañías que operan en ambas comunidades autónomas, tiene como objetivo medir el estado del tejido empresarial en 2025 respecto al uso de tecnologías digitales para reforzar su competitividad. Más allá del avance de la IA, el barómetro refleja un cambio de fondo en la lectura empresarial de la digitalización. Por primera vez, los directivos encuestados consideran que la tecnología será el factor más determinante para el futuro de sus negocios (67%) , por delante de la evolución de la economía (45%). Este dato apunta a una mayor madurez en la forma en que las organizaciones priorizan sus decisiones estratégicas. El informe constata que la IA ha pasado al primer plano de la agenda tecnológica , aunque su adopción práctica todavía es limitada: una parte relevante de las organizaciones se reconoce en niveles iniciales o de experimentación y ninguna se considera usuaria avanzada de estas tecnologías. Su implantación se extiende de forma transversal, aunque destaca especialmente en áreas como dirección general y marketing y ventas, donde se percibe como una palanca para mejorar la toma de decisiones, la eficiencia y el conocimiento del cliente. La evolución de la inversión tecnológica se interpreta cada vez más en clave de resultados. En 2025, la rentabilidad y la optimización de procesos dominan la agenda : cerca del 64% de las empresas sitúa la búsqueda de rentabilidad como uno de los grandes objetivos de inversión, seguida de la optimización de procesos (57%). Pese al impulso inversor, el barómetro identifica un freno persistente: la escasez de talento digital. El 50% de los directivos encuestados reconoce que la dificultad para atraer y desarrollar perfiles especializados limita el avance de la transformación. Además, el informe refleja un incremento de las resistencias organizativas como barrera. Este desajuste entre inversión y capacidades internas pone de relieve que el reto no es solo tecnológico, sino organizativo y directivo. La competitividad futura de las empresas andaluzas y extremeñas dependerá, en buena medida, de su capacidad para integrar el talento digital en su estructura, su cultura y su modelo de liderazgo. El 80% de las organizaciones considera que su sector no ha terminado de transformarse por la tecnología digital. En este contexto, el estudio observa que el liderazgo de la estrategia digital sigue recayendo en gran medida en la Dirección General, mientras el rol del CIO gana peso en las organizaciones. El informe también apunta a un mayor escepticismo sobre la eficacia de las ayudas públicas. En concreto, cerca de la mitad de las empresas renuncia a presentar proyectos a fondos Next Generation en 2025 y una mayoría percibe el sistema de ayudas como insuficiente. En paralelo, la sostenibilidad gana influencia como criterio en decisiones digitales, especialmente en compañías de mayor volumen de negocio. El Barómetro de la Innovación y Digitalización de Andalucía y Extremadura 2025 se ha presentado hoy en la sede de Sevilla de San Telmo Business School, en una jornada que ha reunido a más de 30 empresarios y directivos, impulsada por la Cátedra Seidor de Agenda Digital para la Alta Dirección y con el apoyo de SAP. Jaime Arana, secretario general de San Telmo Business School, y Dionisio Millán, director territorial de Andalucía, Canarias y Extremadura en SEIDOR, han introducido el evento. Por su parte, José María López, Insights manager en Seidor y director del informe, ha comentado las principales conclusiones del Barómetro. Por otro lado, Pilar Gavira, Gerente de Consultoria en Seidor, ha ofrecido su visión de SAP Cloud ERP. A continuación, Rocío López, directora de Personal Científico de San Telmo Business School, presentó el libro Digitalización e innovación para liderar en un entorno competitivo, una obra elaborada por directivos y empresarios del ámbito de la digitalización vinculados al entorno de San Telmo.
La cámara también exige el cese del ministro Óscar Puente por la "desinversión y los incumplimientos" en la red ferroviaria catalana Los usuarios de Rodalies se manifiestan en Barcelona para reclamar mejoras en el servicio El Parlament de Catalunya ha vuelto a pedir la dimisión de la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, por su gestión de la crisis de Rodalies. Lo ha hecho a través de la aprobación de tres puntos de mociones de Junts, ERC, y CUP que reclaman que la consellera asuma responsabilidades políticas por las incidencias en la red desde el accidente en Gelida, el pasado 20 de enero. Todos los grupos han votado a favor de la petición de dimisión menos los Comuns y Aliança, que se han abstenido, y el PSC, que ha votado en contra. Es la segunda vez que la Cámara catalana pide a Paneque responsabilidades en menos de un año, ya que el pasado marzo, en un pleno monográfico sobre Rodalies, ya se le exigió su cese. El pleno también ha exigido reprobar al ministro de Transportes, Óscar Puente. Los Comuns, por su parte, se han abstenido en las mociones de Junts, ERC y CUP –las que reclaman explícitamente el cese de Paneque–, pero han votado a favor de la de ERC que se limita a exigir a la consellera que asuma “las responsabilidades políticas pertinentes” ante la crisis. Los resultados de las votaciones de las mociones de Junts, ERC y CUP son un gesto político, ya que el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, es el único que tiene las competencias de nombrar y cesar a los consellers de su gobierno. Este martes, Paneque se mostró convencida de mantener el cargo y ha afirmó que Illa la ha trasladado su “confianza” en el trabajo que está haciendo. En concreto, el Parlament ha aprobado un punto de la moción de Junts que pide la reprobación y cese de Paneque por la “mala gestión” de la crisis en Rodalies, la falta de información a los usuarios y la falta de planes alternativos de transporte eficientes. La cámara también ha dado luz verde al punto de Junts para reprobar y cesar al ministro Puente por la “desinversión y los incumplimientos de partidas presupuestadas” en la red catalana. Lo ha hecho con los votos todos los grupos excepto el PSC, que ha votado en contra, y los Comuns, que se han abstenido. En cuanto a la moción de ERC, el punto que la cámara ha aprobado no pide de forma explícita la dimisión de Paneque, pero sí reclama a la consellera que “asuma la responsabilidad política pertinente ante la crisis del servicio de Rodalies”, al tiempo que insta a la Generalitat a “impulsar todos los cambios necesarios” en su departamento. Este punto de los republicanos reclamaba también la dimisión de Puente. Por último, la cámara ha dado luz verde a un punto de la moción de la CUP que exige la dimisión de Paneque por “la mala gestión comunicativa, informativa y de respuesta urgente” en la gestión de las incidencias de Rodalies. En caso de que no dimita, el texto avalado sostiene que es necesario reclamar al presidente de la Generalitat, Salvador Illa, que la cese y asuma como “propia” la falta de fiscalización a Adif y Renfe durante la crisis. Aval a llevar a Renfe y Adif a los tribunales Además, la Cámara ha dado luz verde a otro punto de Junts que reclama al Govern denunciar a las empresas estatales Renfe y Adif a los tribunales por delitos de responsabilidad civil y penal ante la crisis de movilidad vivida y sus “fatales consecuencias”. Este punto ha salido adelante con los votos a favor de Junts, Vox, CUP y Aliança. PSC y Comuns han votado en contra, mientras que PP y ERC se han abstenido. En cambio, el pleno de este jueves ha rechazado la propuesta de Junts para traspasar el servicio de Rodalies a Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y “expulsar” a Renfe de Catalunya. El grupo de Mònica Sales lo ha pedido a través de un punto de su moción, que propone “resolver el contrato de prestación” con Renfe y hacer que FGC asuma la dirección, pero la Cámara lo ha tumbado. Junts ha presentado un informe de sus servicios jurídicos que avala la propuesta, pero Paneque remarcó ekl miércoles en el pleno que la iniciativa de los de Puigdemont “no tiene ningún fundamento real”. La consellera aseguró que no se puede “anular ningún contrato” porque actualmente el Ejecutivo no funciona a través de un contrato con la operadora, y que Junts “lo sabe” por sus años gobernando el país.
La cámara también exige el cese del ministro Óscar Puente por la "desinversión y los incumplimientos" en la red ferroviaria catalana Los usuarios de Rodalies se manifiestan en Barcelona para reclamar mejoras en el servicio El Parlament de Catalunya ha vuelto a pedir la dimisión de la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, por su gestión de la crisis de Rodalies. Lo ha hecho a través de la aprobación de tres puntos de mociones de Junts, ERC, y CUP que reclaman que la consellera asuma responsabilidades políticas por las incidencias en la red desde el accidente en Gelida, el pasado 20 de enero. Todos los grupos han votado a favor de la petición de dimisión menos los Comuns y Aliança, que se han abstenido, y el PSC, que ha votado en contra. Es la segunda vez que la Cámara catalana pide a Paneque responsabilidades en menos de un año, ya que el pasado marzo, en un pleno monográfico sobre Rodalies, ya se le exigió su cese. El pleno también ha exigido reprobar al ministro de Transportes, Óscar Puente. Los Comuns, por su parte, se han abstenido en las mociones de Junts, ERC y CUP –las que reclaman explícitamente el cese de Paneque–, pero han votado a favor de la de ERC que se limita a exigir a la consellera que asuma “las responsabilidades políticas pertinentes” ante la crisis. Los resultados de las votaciones de las mociones de Junts, ERC y CUP son un gesto político, ya que el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, es el único que tiene las competencias de nombrar y cesar a los consellers de su gobierno. Este martes, Paneque se mostró convencida de mantener el cargo y ha afirmó que Illa la ha trasladado su “confianza” en el trabajo que está haciendo. En concreto, el Parlament ha aprobado un punto de la moción de Junts que pide la reprobación y cese de Paneque por la “mala gestión” de la crisis en Rodalies, la falta de información a los usuarios y la falta de planes alternativos de transporte eficientes. La cámara también ha dado luz verde al punto de Junts para reprobar y cesar al ministro Puente por la “desinversión y los incumplimientos de partidas presupuestadas” en la red catalana. Lo ha hecho con los votos todos los grupos excepto el PSC, que ha votado en contra, y los Comuns, que se han abstenido. En cuanto a la moción de ERC, el punto que la cámara ha aprobado no pide de forma explícita la dimisión de Paneque, pero sí reclama a la consellera que “asuma la responsabilidad política pertinente ante la crisis del servicio de Rodalies”, al tiempo que insta a la Generalitat a “impulsar todos los cambios necesarios” en su departamento. Este punto de los republicanos reclamaba también la dimisión de Puente. Por último, la cámara ha dado luz verde a un punto de la moción de la CUP que exige la dimisión de Paneque por “la mala gestión comunicativa, informativa y de respuesta urgente” en la gestión de las incidencias de Rodalies. En caso de que no dimita, el texto avalado sostiene que es necesario reclamar al presidente de la Generalitat, Salvador Illa, que la cese y asuma como “propia” la falta de fiscalización a Adif y Renfe durante la crisis. Aval a llevar a Renfe y Adif a los tribunales Además, la Cámara ha dado luz verde a otro punto de Junts que reclama al Govern denunciar a las empresas estatales Renfe y Adif a los tribunales por delitos de responsabilidad civil y penal ante la crisis de movilidad vivida y sus “fatales consecuencias”. Este punto ha salido adelante con los votos a favor de Junts, Vox, CUP y Aliança. PSC y Comuns han votado en contra, mientras que PP y ERC se han abstenido. En cambio, el pleno de este jueves ha rechazado la propuesta de Junts para traspasar el servicio de Rodalies a Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y “expulsar” a Renfe de Catalunya. El grupo de Mònica Sales lo ha pedido a través de un punto de su moción, que propone “resolver el contrato de prestación” con Renfe y hacer que FGC asuma la dirección, pero la Cámara lo ha tumbado. Junts ha presentado un informe de sus servicios jurídicos que avala la propuesta, pero Paneque remarcó ekl miércoles en el pleno que la iniciativa de los de Puigdemont “no tiene ningún fundamento real”. La consellera aseguró que no se puede “anular ningún contrato” porque actualmente el Ejecutivo no funciona a través de un contrato con la operadora, y que Junts “lo sabe” por sus años gobernando el país.
"Viene con dinero para gastar, una flota de aviones y un buen ojo para las mujeres". Así es como arranca el extenso perfil que New York Magazine trazó en 2002 de Jeffrey Epstein. Entonces, el financiero era un "misterioso" hombre de negocios que se codeaba en la sombra con la élite política, económica y cultural de Estados Unidos, desde el presidente Bill Clinton al magnate inmobiliario Donald Trump. "Es conocido en Nueva York como un hombre que ama a las mujeres, muchas de ellas, en su mayoría jóvenes", añadía Vanity Fair en 2003.
"Viene con dinero para gastar, una flota de aviones y un buen ojo para las mujeres". Así es como arranca el extenso perfil que New York Magazine trazó en 2002 de Jeffrey Epstein. Entonces, el financiero era un "misterioso" hombre de negocios que se codeaba en la sombra con la élite política, económica y cultural de Estados Unidos, desde el presidente Bill Clinton al magnate inmobiliario Donald Trump. "Es conocido en Nueva York como un hombre que ama a las mujeres, muchas de ellas, en su mayoría jóvenes", añadía Vanity Fair en 2003.
"Viene con dinero para gastar, una flota de aviones y un buen ojo para las mujeres". Así es como arranca el extenso perfil que New York Magazine trazó en 2002 de Jeffrey Epstein. Entonces, el financiero era un "misterioso" hombre de negocios que se codeaba en la sombra con la élite política, económica y cultural de Estados Unidos, desde el presidente Bill Clinton al magnate inmobiliario Donald Trump. "Es conocido en Nueva York como un hombre que ama a las mujeres, muchas de ellas, en su mayoría jóvenes", añadía Vanity Fair en 2003.
"Viene con dinero para gastar, una flota de aviones y un buen ojo para las mujeres". Así es como arranca el extenso perfil que New York Magazine trazó en 2002 de Jeffrey Epstein. Entonces, el financiero era un "misterioso" hombre de negocios que se codeaba en la sombra con la élite política, económica y cultural de Estados Unidos, desde el presidente Bill Clinton al magnate inmobiliario Donald Trump. "Es conocido en Nueva York como un hombre que ama a las mujeres, muchas de ellas, en su mayoría jóvenes", añadía Vanity Fair en 2003.
"Viene con dinero para gastar, una flota de aviones y un buen ojo para las mujeres". Así es como arranca el extenso perfil que New York Magazine trazó en 2002 de Jeffrey Epstein. Entonces, el financiero era un "misterioso" hombre de negocios que se codeaba en la sombra con la élite política, económica y cultural de Estados Unidos, desde el presidente Bill Clinton al magnate inmobiliario Donald Trump. "Es conocido en Nueva York como un hombre que ama a las mujeres, muchas de ellas, en su mayoría jóvenes", añadía Vanity Fair en 2003.
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