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La Sinfónica de la Región de Murcia celebra la llegada de 2026 con sus conciertos de Año Nuevo

La Sinfónica de la Región de Murcia celebra la llegada de 2026 con sus conciertos de Año Nuevo

La Orquesta Sinfónica de la Región de Murcia (OSRM) celebrará sus tradicionales conciertos de Año Nuevo para los próximos días 3 y 4 de enero de 2026. Las actuaciones tendrán lugar en el auditorio El Batel de Cartagena y en el Auditorio Víctor Villegas de Murcia, respectivamente. En ambas citas, la orquesta estará dirigida por su director asociado, Manuel Hernández-Silva, y contará con la participación solista del tenor canario Juan Antonio Sanabria. El repertorio incluirá los tradicionales valses y polcas de la Familia Strauss, junto a piezas de ópera y zarzuela de compositores como Lehàr, Rossini, Donizetti o Sorozábal. Estos conciertos se celebran desde 1996 gracias al convenio de colaboración de la Fundación Cajamurcia y CaixaBank con la Fundación de la OSRM. La renovación del acuerdo se ha formalizado en un acto presidido por la consejera de Cultura, Carmen Conesa. Conesa ha destacado que "esta alianza nos brinda la mejor manera de empezar 2026, ofreciendo música de calidad a cargo de nuestra Orquesta Sinfónica, con unos invitados de primer nivel y un programa festivo y familiar que siempre imprime en el público un sentimiento de alegría y optimismo de cara al nuevo año". El concierto del sábado 3 de enero en Cartagena se celebrará a las 20:30 horas y su recaudación se destinará íntegramente al Centro Multidisciplinar Leire González Díaz, de la Asociación D'GENES. Las entradas ya están disponibles en la taquilla del auditorio y en 'bacantix.com'. En Murcia, la cita será el domingo 4 de enero a las 19:00 horas, a beneficio de ASTRAPACE (Asociación para el Tratamiento de Personas con Parálisis Cerebral y Patologías Afines).

La Sinfónica de la Región de Murcia celebra la llegada de 2026 con sus conciertos de Año Nuevo

La Sinfónica de la Región de Murcia celebra la llegada de 2026 con sus conciertos de Año Nuevo

La Orquesta Sinfónica de la Región de Murcia (OSRM) celebrará sus tradicionales conciertos de Año Nuevo para los próximos días 3 y 4 de enero de 2026. Las actuaciones tendrán lugar en el auditorio El Batel de Cartagena y en el Auditorio Víctor Villegas de Murcia, respectivamente. En ambas citas, la orquesta estará dirigida por su director asociado, Manuel Hernández-Silva, y contará con la participación solista del tenor canario Juan Antonio Sanabria. El repertorio incluirá los tradicionales valses y polcas de la Familia Strauss, junto a piezas de ópera y zarzuela de compositores como Lehàr, Rossini, Donizetti o Sorozábal. Estos conciertos se celebran desde 1996 gracias al convenio de colaboración de la Fundación Cajamurcia y CaixaBank con la Fundación de la OSRM. La renovación del acuerdo se ha formalizado en un acto presidido por la consejera de Cultura, Carmen Conesa. Conesa ha destacado que "esta alianza nos brinda la mejor manera de empezar 2026, ofreciendo música de calidad a cargo de nuestra Orquesta Sinfónica, con unos invitados de primer nivel y un programa festivo y familiar que siempre imprime en el público un sentimiento de alegría y optimismo de cara al nuevo año". El concierto del sábado 3 de enero en Cartagena se celebrará a las 20:30 horas y su recaudación se destinará íntegramente al Centro Multidisciplinar Leire González Díaz, de la Asociación D'GENES. Las entradas ya están disponibles en la taquilla del auditorio y en 'bacantix.com'. En Murcia, la cita será el domingo 4 de enero a las 19:00 horas, a beneficio de ASTRAPACE (Asociación para el Tratamiento de Personas con Parálisis Cerebral y Patologías Afines).

Buscan en Nueva Zelanda a un marinero gallego que viajaba a bordo de un palangrero con base en Vigo

Buscan en Nueva Zelanda a un marinero gallego que viajaba a bordo de un palangrero con base en Vigo

Efectivos de búsqueda tratan de localizar a un marinero gallego, un jefe de máquinas natural de la comarca de O Morrazo (Pontevedra), que ha desaparecido en Nueva Zelanda. Según ha adelantado 'Faro de Vigo' y ratificado Europa Press, viajaba a bordo del 'Viking Bay', un palangrero con base en Vigo con 43,50 metros de eslora. Este buque recibió el alta definitiva en 2001, según consta en el registro del Ministerio de Pesca. Su familia ya ha sido informada de la desaparición.

Buscan en Nueva Zelanda a un marinero gallego que viajaba a bordo de un palangrero con base en Vigo

Buscan en Nueva Zelanda a un marinero gallego que viajaba a bordo de un palangrero con base en Vigo

Efectivos de búsqueda tratan de localizar a un marinero gallego, un jefe de máquinas natural de la comarca de O Morrazo (Pontevedra), que ha desaparecido en Nueva Zelanda. Según ha adelantado 'Faro de Vigo' y ratificado Europa Press, viajaba a bordo del 'Viking Bay', un palangrero con base en Vigo con 43,50 metros de eslora. Este buque recibió el alta definitiva en 2001, según consta en el registro del Ministerio de Pesca. Su familia ya ha sido informada de la desaparición.

La portavoz de Comuns y Sumar urge al PSOE a moverse: "Es vergonzoso que no sean más humildes"

La portavoz de Comuns y Sumar urge al PSOE a moverse: "Es vergonzoso que no sean más humildes"

La portavoz de Comuns y portavoz adjunta de Sumar en el Congreso, Aina Vidal, se ha mostrado "genuinamente preocupada" por el devenir de la legislatura española, por lo que ha llamado al PSOE a "reaccionar", al tiempo que le ha reprochado: " Es vergonzoso que no tenga una actitud más humilde" . En una entrevista con EFE, Vidal ha defendido que "hace falta aire nuevo" en el Gobierno de Pedro Sánchez y que todos los ministros estén al cien por cien ocupados en sus responsabilidades, y no en su futuro electoral como candidatos autonómicos. Vidal ha señalado que "se nota" y "se palpa" que "hay decepción en el ambiente" y que el electorado progresista está desmovilizado. Y ha añadido que, por "falta de humildad", el PSOE no está logrando "entender y calibrar bien la situación actual". Vidal ha indicado que el "caldo de cultivo" actual hace que sea "insostenible seguir así", por lo que el Gobierno necesita "una revitalización". Son necesarios "cambios" y mantener "un debate sincero" entre los dos miembros de la coalición , ha subrayado. En cuanto a los casos de acoso sexual que salpican a dirigentes socialistas , ha dicho que, si bien el machismo no afecta solo a un partido sino a toda la sociedad, el PSOE debe "tomar cartas en el asunto" para enmendar su actual "falta de credibilidad" en esta materia. También ha instado a los socialistas a mover ficha en el ámbito de la corrupción y les ha avisado de que, tras tantos presuntos casos, la opinión pública ya no es capaz de distinguir cuándo ha existido 'lawfare' y cuándo no. "A la izquierda le falta un revulsivo y un poco de sacudida", ha enfatizado. Con todo, Vidal ha afirmado que el Gobierno de coalición debe "continuar" y que es conveniente que se "reedite" en la próxima legislatura, porque "ya sabemos qué pasa cuando gobierna la derecha". "No gobiernan mejor, son gente patológicamente enferma a la que lo único que le importa es el negocio", ha denunciado, antes de afirmar que PP y Vox proponen aplicar "un darwinismo social". Vidal ha alertado de que la ultraderecha está "desbocada" y hay "un volumen de población desubicada, desengañada y triste" que se está planteando darle su voto. La dirigente de Comuns se ha mostrado partidaria, asimismo, de que el Gobierno presente su proyecto presupuestario aun siendo consciente de que "es muy difícil" que se apruebe. Hacerlo así, ha subrayado, es un mandato constitucional y además permite "proyectar" el modelo de país que defiende el Gobierno de Pedro Sánchez. Preguntada sobre las elecciones en Extremadura, ha alabado la "responsabilidad y generosidad" de Sumar por renunciar a presentarse en esos comicios y dejar que la candidatura a la izquierda del PSOE la conformaran Podemos, Izquierda Unida y Alianza Verde. "Muchos deberían tomar ejemplo de cómo se ha llevado esto y de cómo ha actuado Sumar ", ha señalado, tras indicar que esta formación también ha sabido reconocer cuáles eran "los activos (políticos) del territorio". Vidal ha defendido, "con humildad", que lo que sucede en Cataluña es "el ejemplo a seguir" para la izquierda , dado que Comuns siempre ha mantenido interlocución con el resto de fuerzas de este espacio político.

¿Qué problema del coche se puede resolver con calcetines viejos y cinta adhesiva? Con las bajas temperaturas pueden venirte muy bien

¿Qué problema del coche se puede resolver con calcetines viejos y cinta adhesiva? Con las bajas temperaturas pueden venirte muy bien

Truco en carretera - El ADAC reunió una serie de pautas pensadas para conductores expuestos al frío intenso, con acciones fáciles basadas en objetos comunes que permiten mantener el uso normal del coche sin recurrir a reparaciones ni forzar piezas Los cuatro colores de la nieve a los que hay que prestar especial atención en la carretera Las bajadas de temperaturas traen heladas que afectan al uso diario del coche y a su disponibilidad inmediata. Estas situaciones aparecen de forma recurrente en invierno y obligan a prever problemas habituales que surgen tras una noche al raso. El frío intenso actúa sobre superficies, mecanismos y gomas, y puede impedir operaciones básicas como abrir una puerta o ver con claridad. Por eso conviene anticiparse con medidas simples que reducen el esfuerzo posterior y evitan daños en el vehículo. Prepararse para estas eventualidades, sobre todo en zonas donde hace mucho frío, resulta especialmente relevante cuando el vehículo duerme en la calle y no en un garaje cerrado. El club automovilístico alemán propone soluciones sencillas para las heladas El ADAC publicó una serie de consejos prácticos para reducir los problemas que las heladas causan en distintos elementos del coche durante el invierno. El club automovilístico alemán, equiparable al RACE en España, recopiló soluciones sencillas pensadas para conductores que se enfrentan a temperaturas muy bajas. Las recomendaciones se centran en objetos cotidianos y gestos previos que ahorran tiempo al día siguiente. El objetivo es mantener la movilidad sin recurrir a intervenciones más costosas ni forzar piezas sensibles del vehículo. Uno de los trucos más útiles se aplica a los retrovisores exteriores , que suelen amanecer cubiertos de hielo. El ADAC indica que cubrirlos con calcetines viejos de tamaño suficiente evita que el vidrio se congele durante la noche. Este gesto reduce la necesidad de rascar o calentar la superficie, y permite iniciar la marcha con visibilidad adecuada. En el parabrisas, colocar una lámina protectora o un cartón resistente cumple una función similar y ahorra tiempo al retirar el hielo. El club desaconseja usar papel o periódicos porque se congelan por completo y se adhieren al cristal, por lo que acaba siendo un inconveniente. El invierno complica el arranque del coche tras pasar la noche en la calle La formación de hielo en la cerradura representa otro de los problemas frecuentes en coches antiguos con apertura mecánica. Para estos modelos, el ADAC sugiere tapar la ranura con cinta adhesiva antes de la noche, de modo que el agua no entre y no llegue a congelarse. Si la cerradura ya está bloqueada, la única solución eficaz pasa por utilizar un descongelante específico. Este producto no debe guardarse dentro del coche, ya que el acceso al habitáculo queda bloqueado cuando la cerradura falla. Las escobillas del limpiaparabrisas requieren un cuidado específico durante el invierno porque el hielo puede adherirse a la goma. Colocar fundas de plástico evita que queden pegadas al cristal y mantiene su flexibilidad. El papel y el cartón no resultan adecuados en este caso, ya que también pueden congelarse y adherirse. Algunos conductores optan por plegar las escobillas , aunque expertos advierten de la tensión añadida sobre el mecanismo, si bien el ADAC considera poco probable que el muelle pierda presión de forma apreciable. La preparación previa reduce daños y mantiene el uso diario del vehículo Cuando el coche pasa la noche en la calle con temperaturas muy bajas, las consecuencias no se limitan a la incomodidad inicial. En situaciones extremas , ciertos componentes pueden dañarse y el acceso al vehículo puede quedar comprometido. El hielo afecta a cerraduras, juntas y superficies móviles, y obliga a emplear más tiempo y cuidado al iniciar la marcha. Estas circunstancias explican la importancia de aplicar medidas preventivas antes de que el frío actúe. Dentro de sus recomendaciones generales, el ADAC insiste en la preparación previa como la forma más eficaz de afrontar el invierno. Llevar en el coche objetos simples como calcetines viejos, cinta adhesiva o fundas de plástico permite responder con rapidez a las heladas. A su vez, en vehículos con cierre remoto, aplicar hidratador en las juntas de las puertas ayuda a evitar roturas causadas por aperturas forzadas repetidas. Estas prácticas mantienen el funcionamiento normal del coche durante los meses más fríos sin alterar su uso cuando se necesite.

¿Qué problema del coche se puede resolver con calcetines viejos y cinta adhesiva? Con las bajas temperaturas pueden venirte muy bien

¿Qué problema del coche se puede resolver con calcetines viejos y cinta adhesiva? Con las bajas temperaturas pueden venirte muy bien

Truco en carretera - El ADAC reunió una serie de pautas pensadas para conductores expuestos al frío intenso, con acciones fáciles basadas en objetos comunes que permiten mantener el uso normal del coche sin recurrir a reparaciones ni forzar piezas Los cuatro colores de la nieve a los que hay que prestar especial atención en la carretera Las bajadas de temperaturas traen heladas que afectan al uso diario del coche y a su disponibilidad inmediata. Estas situaciones aparecen de forma recurrente en invierno y obligan a prever problemas habituales que surgen tras una noche al raso. El frío intenso actúa sobre superficies, mecanismos y gomas, y puede impedir operaciones básicas como abrir una puerta o ver con claridad. Por eso conviene anticiparse con medidas simples que reducen el esfuerzo posterior y evitan daños en el vehículo. Prepararse para estas eventualidades, sobre todo en zonas donde hace mucho frío, resulta especialmente relevante cuando el vehículo duerme en la calle y no en un garaje cerrado. El club automovilístico alemán propone soluciones sencillas para las heladas El ADAC publicó una serie de consejos prácticos para reducir los problemas que las heladas causan en distintos elementos del coche durante el invierno. El club automovilístico alemán, equiparable al RACE en España, recopiló soluciones sencillas pensadas para conductores que se enfrentan a temperaturas muy bajas. Las recomendaciones se centran en objetos cotidianos y gestos previos que ahorran tiempo al día siguiente. El objetivo es mantener la movilidad sin recurrir a intervenciones más costosas ni forzar piezas sensibles del vehículo. Uno de los trucos más útiles se aplica a los retrovisores exteriores , que suelen amanecer cubiertos de hielo. El ADAC indica que cubrirlos con calcetines viejos de tamaño suficiente evita que el vidrio se congele durante la noche. Este gesto reduce la necesidad de rascar o calentar la superficie, y permite iniciar la marcha con visibilidad adecuada. En el parabrisas, colocar una lámina protectora o un cartón resistente cumple una función similar y ahorra tiempo al retirar el hielo. El club desaconseja usar papel o periódicos porque se congelan por completo y se adhieren al cristal, por lo que acaba siendo un inconveniente. El invierno complica el arranque del coche tras pasar la noche en la calle La formación de hielo en la cerradura representa otro de los problemas frecuentes en coches antiguos con apertura mecánica. Para estos modelos, el ADAC sugiere tapar la ranura con cinta adhesiva antes de la noche, de modo que el agua no entre y no llegue a congelarse. Si la cerradura ya está bloqueada, la única solución eficaz pasa por utilizar un descongelante específico. Este producto no debe guardarse dentro del coche, ya que el acceso al habitáculo queda bloqueado cuando la cerradura falla. Las escobillas del limpiaparabrisas requieren un cuidado específico durante el invierno porque el hielo puede adherirse a la goma. Colocar fundas de plástico evita que queden pegadas al cristal y mantiene su flexibilidad. El papel y el cartón no resultan adecuados en este caso, ya que también pueden congelarse y adherirse. Algunos conductores optan por plegar las escobillas , aunque expertos advierten de la tensión añadida sobre el mecanismo, si bien el ADAC considera poco probable que el muelle pierda presión de forma apreciable. La preparación previa reduce daños y mantiene el uso diario del vehículo Cuando el coche pasa la noche en la calle con temperaturas muy bajas, las consecuencias no se limitan a la incomodidad inicial. En situaciones extremas , ciertos componentes pueden dañarse y el acceso al vehículo puede quedar comprometido. El hielo afecta a cerraduras, juntas y superficies móviles, y obliga a emplear más tiempo y cuidado al iniciar la marcha. Estas circunstancias explican la importancia de aplicar medidas preventivas antes de que el frío actúe. Dentro de sus recomendaciones generales, el ADAC insiste en la preparación previa como la forma más eficaz de afrontar el invierno. Llevar en el coche objetos simples como calcetines viejos, cinta adhesiva o fundas de plástico permite responder con rapidez a las heladas. A su vez, en vehículos con cierre remoto, aplicar hidratador en las juntas de las puertas ayuda a evitar roturas causadas por aperturas forzadas repetidas. Estas prácticas mantienen el funcionamiento normal del coche durante los meses más fríos sin alterar su uso cuando se necesite.