
En attendant 2028, c'est la SNCF qui paiera: le gouvernement confirme le milliard d'euros supplémentaires pour le réseau ferroviaire
La manne des concessions autoroutières pour financer ces crédits supplémentaires n'est pas attendue avant 2031. Toutes les filiales de la SNCF risquent d'être plus que jamais mises à contribution pour boucher les trous. Et ce entre 2026 et 2028, voire 2030.