Elektryczna rewolucja hamuje. Stellantis tnie miliardy, a branża zmienia kurs

Elektryczna rewolucja hamuje. Stellantis tnie miliardy, a branża zmienia kurs

Globalna transformacja motoryzacji wyraźnie traci impet. Stellantis ogłasza kosztowny reset strategii wartej 22 mld euro, Volvo i Mercedes notują spadki, a producenci coraz głośniej mówią o przeszacowanym tempie elektryfikacji. Elektromobilność nie znika z planów, ale przestaje być jedyną drogą rozwoju. Branża wchodzi w etap bolesnej weryfikacji wcześniejszych założeń.

Trump przestał grozić, więc Europa odetchnęła. I znów ugrzęzła. Kiedy impuls minął, wróciły stare problemy

Trump przestał grozić, więc Europa odetchnęła. I znów ugrzęzła. Kiedy impuls minął, wróciły stare problemy

Europa wie, gdzie ją boli — i od lat narzeka na te same dolegliwości. Nadmiar biurokracji, słaby jednolity rynek, drogi prąd i brak inwestycji w technologie przyszłości to problemy, które nie są żadną tajemnicą. Eksperci biją na alarm, raporty lądują na biurkach, a przywódcy regularnie spotykają się na kolejnych szczytach. Tym razem padło na zamek w belgijskiej prowincji i nieformalny lunch zamiast nocnych negocjacji. Polityczny impuls, który jeszcze niedawno dawał "efekt Trumpa", wyraźnie jednak wygasł. Na wielkie decyzje się nie zanosi.

Prof. Magdalena Żadkowska: Nauka potrzebuje kobiet, żeby opisywać 100, a nie 50 proc. świata

Prof. Magdalena Żadkowska: Nauka potrzebuje kobiet, żeby opisywać 100, a nie 50 proc. świata

Z raportu „Efekt nagrody: widoczność lekarstwem na znikanie”, przygotowanego na zlecenie programu L’Oréal-UNESCO Dla Kobiet i Nauki, wynika, że jednym z problemów polskich naukowczyń są systemowe mechanizmy ograniczające ich obecność i awans w nauce. O tym, czy można to zmienić, mówi współautorka raportu, dr hab. Magdalena Żadkowska, prof. UG.