Współprowadząca podcast "Techstorie" w Tok FM oraz autorka głośnej książki "BógTech wystartowała na antenie rozgłośni z nowym trzyodcinkowym cyklem "Lekcje z prawdy". Audycja Sylwii Czubkowskiej ma m.in. edukować w temacie walki z dezinformacją.
W debacie w TVN24+ zaproszeni goście będą dyskutować o liderze Konfederacji Korony Polskiej, Grzegorzu Braunie i jego środowisku, a także o jego kremlowskiej retoryce i powiązaniach z Rosją. Początek w środę o godzinie 15 w TVN24+.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji opublikowała na stronie internetowej informację o podmiotach, które zdecydowały się wziąć udział w konkursie dotyczącym emisji na MUX-8 naziemnej telewizji cyfrowej. — Nie wpłynął żaden wniosek — poinformował regulator.
Nowy Ioniq 9 to elektryczny kolos, który rzuca rękawicę spalinowym czempionom segmentu. Robi to na tyle skutecznie, że został uznany za najlepsze siedmioosobowe auto elektryczne w konkursie TopGear Electric Awards 2025. Zdobycie takiej nagrody w ojczyźnie Range Rovera to nie lada wyczyn. Ale czy nowoczesny Koreańczyk może wywalczyć sobie miejsce w dość konserwatywnej motoryzacyjnej izbie lordów? Z pewnością próbuje. Istnienie nagrody TopGear dla auta elektrycznego najlepiej świadczy o tym, jak bardzo zmienił się świat i kultowy magazyn po odejściu Jeremy'ego Clarksona. Według Jeremy'ego elektryczne to mogą być pralki i inne sprzęty AGD, a za zestawienie Range Rovera i elektrycznego Hyundaia z pewnością wykląłby mnie od heretyków. I nie byłby bez racji. To porównanie nie jest jednak przypadkowe. Gabaryty Ioniqa 9 sprawiły, że od pierwszych minut jazdy moje myśli powędrowały na Wyspy Brytyjskie w poszukiwaniu auta podobnego rozmiarem. Nie twierdzę, że Hyundai może równać się poziomem wykończenia z Rangem. Oddaję cesarzowi co cesarskie, ale Koreańczycy wpłynęli już na wody terytorialne segmentu premium. Brytyjski władca absolutny SUV-ów może spać spokojnie, ale myślę, że niejeden książę zaczął się pocić ze strachu. Mam wrażenie, że coraz bardziej zacierają się różnice pomiędzy autami premium a pospolitymi. Europejskie marki premium, szczególnie niemieccy baronowie tej klasy, przytłoczone presją z Dalekiego Wschodu tną koszty, a cięcia te widać najwyraźniej we wnętrzach aut. Z kolei chińskie i koreańskie marki pną się w górę, nieustannie poprawiając jakość swojej oferty i wyznaczają nowe rynkowe standardy. We wnętrzu Hyundaia Ioniq 9 widać to jak na dłoni. Przestronna kabina, która pomieści aż siedem osób, jest świetnie zaprojektowana, z ergonomią na piątkę. Materiały wykończeniowe wręcz zaskakują jakością, są przyjemne w dotyku i dobrze spasowane, dzięki czemu możemy się cieszyć błogą ciszą podczas jazdy. Wspomniana cisza jest zasługą projektantów Hyundaia, którzy w kreatywny sposób podeszli do kwestii izolacji od hałasu drogowego. Systemy Active Noise Control znałem do tej pory ze słuchawek, ale jak się okazuje, również głośniki w samochodzie mogą mieć tę genialną funkcję. A dokładnie 14 głośników BOSE premium, które również grają fenomenalnie. Jak w większości współczesnych samochodów zza kierownicy łypie na kierowcę ogromny panoramiczny zakrzywiony ekran, którego lewą połowę zajmują cyfrowe zegary, zaś prawą panel sterowania multimediami. Ioniq 9 jest bogaty we wszelkie nowinki technologiczne, od cyfrowego kluczyka, czyli sterowania autem za pomocą smartfona, po Apple CarPlay i Android Auto. Ma dosłownie wszystko. Zastanawiacie się pewnie, jak tak ogromny i ciężki samochód elektryczny wypada pod względem osiągów i zasięgu. Dzięki baterii o pojemności ponad 110 kWh Ioniq 9 nic sobie nie robi ze swoich gabarytów i oferuje nawet 620 km zasięgu. Do wyboru mamy trzy rodzaje napędu: dwa dalekozasięgowe (z napędem na przednie koła albo wszystkie) oraz najmocniejszy napęd "Performance" na wszystkie koła. Sportowy napęd oferuje 160 KW mocy na oś, czyli w sumie 435 KM. Wystarczająco, żeby rozpędzić tego kolosa do setki w nieco ponad 5 sekund. Moim zdaniem osiągi w tego rodzaju krążownikach szos mają drugorzędne znaczenie. Nie zmienia to faktu, że i pod tym względem Ioniq 9 nie zawodzi. Nowoczesne, kanciaste nadwozie Ioniqa 9 krzyczy "jestem elektryczny", a futurystyczne detale takie jak reflektory LED, przypominające pas pikseli tylko podkreślają ten komunikat. W topowej wersji "Calligraphy" auto stoi na 21-calowych felgach, co nie zostawia miejsca na wątpliwości, że patrzymy na SUVa z klasy premium. Doskonale wykończone wnętrze, dach panoramiczny i niezależne wygodne fotele w drugim rzędzie przywołują na myśl karawanę luksusowych SUV-ów, jakimi bohaterowie serialu "Sukcesja" przemieszczali się pomiędzy prywatnymi odrzutowcami a jachtami. Kto by pomyślał, że Hyundai wzbudzi takie skojarzenia. Ioniq 9 to furtka to tego świata za ułamek dotychczasowej ceny wstępu.
Premier Węgier Viktor Orban zarzucił Ukrainie finansowanie węgierskiej opozycji oraz próbę wpłynięcia na wynik zbliżających się wyborów parlamentarnych. Według Orbana, Kijów dąży do zmiany rządu w Budapeszcie na proukraiński. Opozycja stanowczo zaprzecza tym oskarżeniom.
Premier Węgier Viktor Orban zarzucił Ukrainie finansowanie węgierskiej opozycji oraz próbę wpłynięcia na wynik zbliżających się wyborów parlamentarnych. Według Orbana, Kijów dąży do zmiany rządu w Budapeszcie na proukraiński. Opozycja stanowczo zaprzecza tym oskarżeniom.
Wystarczyło kilka dni różnicy w kalendarzu, by jedna z grup nauczycieli poczuła, że ich wieloletnia praca przestała się liczyć. Nowe przepisy miały nagradzać doświadczenie, ale dla części pedagogów okazały się bolesnym rozczarowaniem.
Agresja w stosunku do funkcjonariuszy publicznych, w tym komorników nadal nie spotyka się z wystarczającymi karami.
Sprawczyni popełniła samobójstwo.
Tragedia w kanadyjskiej prowincji.
Tragedia w kanadyjskiej prowincji.
Choć Kanał Zero TV nie rozpoczął oficjalnie nadawania, to we wtorek wieczorem stacja pojawiła się na pozycji 49. dekoderów satelitarnych Canal+. Do tego dnia Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji dała nadawcy czas na rozpoczęcie emisji. — Termin rozpoczęcia nadawania mija 10 lutego br. — mówiła niedawno Wirtualnemedia.pl Anna Ostrowska, rzecznik prasowy KRRiT.
Agencja Public Dialog rozpoczęła współpracę z firmą Hunguest Hotels. Działalność obejmuje kompleksową obsługę biura prasowego marki w Polsce, organizację wydarzeń specjalnych, komunikację B2B oraz działania z obszaru influencer marketingu.
Dziś po południu w Pałacu Prezydenckim odbędzie się posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Karol Nawrocki chce omówić między innymi kwestie związane z programem SAFE, zaproszenie Polski do Rady Pokoju i "wyjaśnienie wszelkich okoliczności wschodnich kontaktów towarzysko-biznesowych marszałka Sejmu Włodzimierza Czarzastego". Tematyka i udział niektórych osób w posiedzeniu od początku budzą kontrowersje.
W Pałacu Prezydenckim rozpoczęło się posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Karol Nawrocki chce omówić między innymi kwestie związane z programem SAFE, zaproszenie Polski do Rady Pokoju i "wyjaśnienie wszelkich okoliczności wschodnich kontaktów towarzysko-biznesowych marszałka Sejmu Włodzimierza Czarzastego". Tematyka i udział niektórych osób w posiedzeniu od początku budzą kontrowersje, komentowali je między innymi Donald Tusk i Czarzasty.
Po około czterech godzinach posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego premier Donald Tusk oraz rzecznik rządu Adam Szłapka opuścili późnym popołudniem Pałac Prezydencki. Jak zapowiadał prezydent Karol Nawrocki otwierając obrady, wśród tematów spotkania znalazły się trzy kwestie. Ocenił też, że "w sprawach kluczowych dla bezpieczeństwa Rzeczpospolitej narasta ostatnio zbyt wiele pytań".
Wirtualnemedia 
tvn24 
naTemat 
Fakty RMF FM 
WPROST 
Rzeczpospolita 
tvp.info